НОВИНКА

[admin]

Компания ОВЕН объявляет о начале продаж твердотельных реле KIPPRIBOR (ТМ).
KIPPRIBOR (ТМ) - это торговая марка, под которой продается продукция, разработанная ведущими мировыми производителями силовой электроники.
Продукция с маркировкой KIPPRIBOR (ТМ) тестируется под контролем опытных технических специалистов России.
Твердотельные реле KIPPRIBOR (ТМ), перекрывают диапазоны номинальных токов от 10 до 450 А, что позволяет применять их в различных производственных процессах в качестве коммутационной аппаратуры, в частности: в автоматизированных системах управления, где присутствуют нагревательные элементы, двигатели, лампы, соленоидные клапана и запорно-регулирующие клапана.
По сравнению с традиционно применяемымипускателями и электромеханическими реле, твердотельные реле обладают высокой надежностью, малыми габаритами и низкой стоимостью эксплуатации за счет сокращения частоты технического обслуживания оборудования.
Применение твердотельных реле обеспечивает высокую надежность и увеличивает срок службы систем управления технологическим оборудованием. www.kippribor.ru

[Greg73]

Хочу применить твердотельное реле для управления асинхронным двигателем. Двигатель 1,5кВт, 380В, Выбрал по каталогу модификацию: НТН1048ZA2 10Ампер думаю достаточно. Можно ли это сделать? Есть ли какие ограничения на применение реле?

[Сергей Бондаренко]

Использовать твердотельное реле (ТТР) для управления электродвигателем можно. Однако при выборе номинального тока ТТР стоит обратить внимание на то, что ТТР неспособно выдерживать перегрузки по току, даже кратковременные, поэтому выбирать номинальный ток ТТР нужно с учетом пусковых токов эл.двигателя. Обычно выбор твердотельного реле для электродвигателя должен производиться с запасом по току в 5...10 раз. Т.е. в вашем случае для электродвигателя мощностью 1.5кВт выбранное Вами реле с током на 10А не подойдет. Вам нужно будет выбирать реле с током минимум на 25А (из расчета 4А х 5 =20А) а для гарантированной работы на 40А

[Greg73]

Спасибо. Еще несколько вопросов. Нужно ли при этом устанавливать радиатор? Какой? Что будет если использовать твердотельное реле без радиатора?

[Greg73]

Почему такой большой разбег, и достаточно ли в этом случае 5-ти кратного запаса? Когда нужно выбирать реле для управления эл. двигателем с 10-ти кратным запасом по току?

[Назаров Александр]

А где найти реле с фазовым регулированием? Чего то на сайте не найти.

[Сергей Бондаренко]

Спасибо. Еще несколько вопросов. Нужно ли при этом устанавливать радиатор? Какой? Что будет если использовать твердотельное реле без радиатора?

Да действительно на твердотельном реле при работе рассеивается некоторая мощность, обусловленная потерями на силовых полупроводниковых элементах (тиристорах). Нагрев реле конечно является нормальным явлением и допускается, но при увеличении температуры самого реле накладывается ограничение на величину коммутируемого тока. Чем выше разогрев реле, тем меньший ток оно способно коммутировать. Допускается разогрев реле до 50...60 градусов без ухудшения рабочих параметров, при разогреве реле выше 60градусов допускаемая величина коммутируемого тока сильно снижается. Поэтому если не использовать радиаторы охлаждения при длительном номинальном токе, то реле перегреется свыше допустимой температуры допускаемой при конкретном значении протекающего тока, а это вызовет перегрев полупроводникового кристала и пробой тиристора (далее взрыв реле).
Поэтому в общем рекомендации могут быть следующие:
При нагрузке с током до 5А рассеиваемая мощность на самом реле будет невелика и недостаточна для того чтобы перегреть реле, т.е. возможна работа без применения радиатора.
При токах свыше 5А рекомендуется обязательно обеспечить отвод тепла от твердотельного реле, т.е. использовать радиатор либо монтаж на иную поверхность способную рассеивать тепло выделяемое реле.
При токах свыше 20А рекомендовал бы использовать только специально предназначенные для твердотельных реле радиаторы и уделить внимание вопросам охлаждения радиаторов: если установка в шкафу то обеспечить естественную конвекцию воздуха (использовать вентиляционные решетки) либо выбирать корпус достаточный для рассеивания теплоты своей поверностью.

P.S. Везде речь идет о величине длительно протекающего тока. И конечно же не забывайте при монтаже реле на радиатор или панель использовать теплопроводные пасты (например КТП-8) для обеспечения надежного теплового контакта.

[Сергей Бондаренко]

Почему такой большой разбег, и достаточно ли в этом случае 5-ти кратного запаса? Когда нужно выбирать реле для управления эл. двигателем с 10-ти кратным запасом по току?

Выбор запаса по току будет зависеть от типа привода на котором используется двигатель: если пуск достаточно легкий (маленький насос\вентилятор) то можно выбирать реле с минимальным 5-ти кратным запасом, если пуск двигателя тяжелый (сложные механизмы) и возможны заклинивания\перегрузки двигателя то лучше выбрать реле с 10-ти кратным запасом по току.

P.S. У многих производителей твердотельных реле указана допускаемая 10-ти кратная перегрузка по току, НО! обратите внимание что допускается она только в пределах одного полупериода синусоиды питающего напряжения. Т.е. фактически это лишь защита от пиковых импульсных помех и никакого отношения к перегрузкам не имеет.

[Сергей Бондаренко]

А где найти реле с фазовым регулированием? Чего то на сайте не найти.

На данный момент в линейке не представлены реле с "фазовым управлением", т.е. реле у которых возможно регулирование уровня выходного напряжения за счет управления сигналами: 4...20мА, либо переменным резистором. Реле данного типа будут представлены позднее.

В свою очередь позвольте задать вам несколько вопросов:

1. Для каких целей Вы планируете использовать реле с фазовым управлением (тип нагрузки, режим работы)?
2. Какой управляющий сигнал наиболее востребован?
3. Какие номинальные коммутируемые напряжения необходимы?
4. Какой тип подключения управляющих сигналов будет наиболее удобен (винтовой зажим как у существующей серии либо разъемный штекер)?
5. На какие мощности (токи нагрузки) необходимы фазовые реле и какой должен быть корпус?
6. Критична ли нелинейность выходной характеристики уровня напряжения в зависимости от входного управляющего сигнала (0...100%)?

[Sniper007]

Что-то я не вижу этого в документации...
А установлена ли в ТТР защита от импульсных перенапряжений? RC -цепочка, варистор?
Интуиция подсказывает что SCR выход это означает что-то вроде "тиристор + RC", но хотелось бы услышать официальное заявление.

Еще вопрос, чем лучше защищать ТТР от КЗ? Плавким предохранителем или автоматом? Или без разницы - и с тем и с тем сгорит ?