У разных датчиков от 100 до 350 Ом. Подаётся на него 12 вольт через показометр.Сообщение от melky
У разных датчиков от 100 до 350 Ом. Подаётся на него 12 вольт через показометр.
На самом деле вне зависимости от сопротивления искра проскочить может. Там ключевым является факт, что в бензобаке в обычных условиях невозможно создание взрывоопасной смеси. Воздуха мало слишком. Я это так понял.
Ребята, давайте забудем про автомобили.
Какие идеи будут по моей задаче????
Ну так 0…10 В ПРка измеряет? Так сделайте делитель напряжения из вашего датчика 190 Ом и резистора 100 Ом, например, подайте 12 В и измеряйте напряжение после делителя.
Так нужно сделать?
Ну да. Лучше ещё резистор на несколько килоом добавить между точкой подключения датчика и входом ПРки, защитить вход от всяких нештатных ситуаций. Да и стабилитроном зашунтировать вход. Бензин склонен порождать статическое электричество, например в процессе переливания из пластиковой тары или шлангом. Бывали случаи и пожаров. Недаром на заправках в пластиковую тару не наливают. И бензовозы при переливе топлива заземляют.
Ок. Спасибо. Буду проводить эксперимент. Zelio есть под рукой. Поеду датчик покупать завтра
Сначала мультиметром протестируйте. Тут есть небольшой недостаток - 12 вольт не особо стабильны. Но и требования к точности тоже так себе. Да и линейность датчика вряд ли идеальна. Можно, конечно, делитель запитать от какого-нибудь стабилизатора, типа L7809, но, думаю, это излишне.
Electric11183 все датчики, что видел устанавливаются строго сверху, так как там не поплавок а трубка...
Промышленные датчики - да, я тоже видел только такое исполнение (сверху). Поэтому и хочу использовать автомобильный с поплавком. Он тоже устанвливается сверху, но при этом есть стержень, соединяющий поплавок с реостатом, который я изогну как мне понадобится, для обеспечения работы при боковой установке.
Может лучше использовать адекватную емкость для топлива а не городить огород из автомобильного датчика от греха подальше?
Ваши права
Ответить с цитированием