Показано с 1 по 10 из 10

Тема: ТРМ148 ошибка при конфигурации ВЭ

  1. #1

    По умолчанию ТРМ148 ошибка при конфигурации ВЭ

    ТРМ148Р модификация 6 используются два канала. При конфигурации ВЭ БУИМ 2 происходит сбой. При прописывании ВЭ БУИМ 2 происходит автоматическое прописывание этого же самого ВЭ в БУИМ 1.
    При попытке прописать ВЭ БУИМ 2 , пишет ошибку. Проблема одинаково проявляется с прошивкой v.4 и v.5. Видео и фото во вложении. Подскажите пожалуйста в чём проблема?
    Изображения Изображения
    Вложения Вложения

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от squall69 Посмотреть сообщение
    ТРМ148Р модификация 6 используются два канала. При конфигурации ВЭ БУИМ 2 происходит сбой. При прописывании ВЭ БУИМ 2 происходит автоматическое прописывание этого же самого ВЭ в БУИМ 1.
    При попытке прописать ВЭ БУИМ 2 , пишет ошибку. Проблема одинаково проявляется с прошивкой v.4 и v.5. Видео и фото во вложении. Подскажите пожалуйста в чём проблема?
    Убедитесь что значения ВУ 5 и 6 нигде больше не задействованы. Далее запишите в типе исполнительно механизма "ИМ отключен" и попробуйте повторить запись номеров ВУ.
    Последний раз редактировалось G.Mark; 10.03.2021 в 16:36.


    Марк Гарист
    Менеджер по продуктам «ТРМ, КТР»

    e-mail: m.garist@owen.ru

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от G.Mark Посмотреть сообщение
    Убедитесь что значения ВУ 5 и 6 нигде больше не задействованы. Далее запишите в типе исполнительно механизма "ИМ отключен" и попробуйте повторить запись номеров ВУ.
    ВУ 5 и 6 нигде больше не задействованы.
    При отключении ИМ всё тоже самое. При прописывании номера ВЭ закрытия задвижки БУИМ 1 одновременно происходит запись точности такого же номера в ВЭ открытия задвижки БУИМ 2, и точно также наоборот.
    Прописываю номер ВЭ открытия задвижки БУИМ 2 и тут же происходит запись точно такого же номера ВЭ закрытия задвижки БУИМ 1. Причём такое происходит при прописывании любого номера ВЭ.

    Это происходит при обоих подключенных ИМ, при обоих отключенных ИМ, при включенных по одному ИМ.

    Пробовал на двух разных ТРМ148Р.
    Изображения Изображения
    Вложения Вложения

  4. #4

    По умолчанию

    Вероятно у вас что то с конфигуратором. Повторил ваши действия с 6 конфигурацией. Записывал разные ВУ и все прошло успешно.


    Марк Гарист
    Менеджер по продуктам «ТРМ, КТР»

    e-mail: m.garist@owen.ru

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от G.Mark Посмотреть сообщение
    Вероятно у вас что то с конфигуратором.
    Конфигуратор скачан с сайта owen.ru. Других конфигураторов у меня нет. Попробовано на двух разных ПК и одном ноутбуке с системами WIN7 и 10. Конфигурировал, как через EasyGoТРМ148, так и через Конфигуратор ТРМ148.


    Цитата Сообщение от G.Mark Посмотреть сообщение
    Повторил ваши действия с 6 конфигурацией. Записывал разные ВУ и все прошло успешно.
    Попробовал ваш вариант, не получается, всё также как и у меня раньше. Сейчас попробую на WIN XP сконфигурировать, если не получиться, придётся отказываться от этой ТРМ.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от G.Mark Посмотреть сообщение
    Комбинация ВЭ что у вас на видео получается только при отключенном первом исполнительном механизме, или при обоих, и только на уровне полного доступа.
    Миниатюра №1
    При их подключении всё становиться, как раньше.

    Единственная рабочая конфигурация получилась такая, и также только в полном доступе.
    Миниатюра №2


    При запуске обоих вариантов в режиме среднего доступа, всё снова сбивается.


    У меня такое впечатление, что конфигурация БУИМ в модификации 6 у вас не до конца отлажена и поэтому глючит.
    Даже не знаю, будет ли она надёжно работать? Комбинация ВЭ, как показано у вас на сайте, в модификации 6 не настраивается.
    Изображения Изображения

  7. #7

    По умолчанию

    В дополнение к выше сказанному. ТРМ148 в модификации 6 в двухканальном режиме не работоспособна.
    В обоих каналах постоянно прописывается один и тот же выходной элемент на управление задвижками.
    Причём всегда в ВЭ закрытия задвижки БУИМ №1 и ВЭ открытия задвижки БУИМ №2 , поэтому при включении прибор постоянно вываливается в аварию.
    ВЭ №6 всегда прописывается с ошибкой и строка его настройки постоянно красная. Хотелось бы получить комментарий сервисных специалистов Овен по данной проблеме.

  8. #8

    По умолчанию

    Для настройки индивидуальной модификации, где надо менять номера ВУ лучше использовать режим полного доступа. Если вы вносили изменения в структуру модификации, помимо номеров ВУ, из среднего доступа, то могут быть проблемы. Попробуйте выполнить настройку по следующему порядку:
    1) Включить конфигуратор в режиме полного доступа (пароль 1)
    2) Установить модификацию 6 (Прибор - Смена модификации - на 6)
    3) Выполнить необходимые настройки
    4) Перезагрузить прибор (Выход + Пуск + Ввод)
    5) Проверить работу

    Если возникнут проблемы, напишите мне на m.garist@owen.ru. Свяжусь с вами по TeamViewer, посмотрим в чем может быть дело.


    Марк Гарист
    Менеджер по продуктам «ТРМ, КТР»

    e-mail: m.garist@owen.ru

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от G.Mark Посмотреть сообщение
    Для настройки индивидуальной модификации, где надо менять номера ВУ лучше использовать режим полного доступа. Если вы вносили изменения в структуру модификации, помимо номеров ВУ, из среднего доступа, то могут быть проблемы. Попробуйте выполнить настройку по следующему порядку:
    1) Включить конфигуратор в режиме полного доступа (пароль 1)
    2) Установить модификацию 6 (Прибор - Смена модификации - на 6)
    3) Выполнить необходимые настройки
    4) Перезагрузить прибор (Выход + Пуск + Ввод)
    5) Проверить работу

    Если возникнут проблемы, напишите мне на m.garist@owen.ru. Свяжусь с вами по TeamViewer, посмотрим в чем может быть дело.

    Попробую после выходных, прибор на работе, по результатам отпишусь.

  10. #10

    По умолчанию

    Проблема решилась следующим образом. ТРМ148 сначала нужно настроить EasyGoТРМ148.
    Эта программа автоматически определит правильные ВЭ для модификации 6.
    Это будут ВЭ №1 и ВЭ №2 для 1 канала и ВЭ №5 и ВЭ №6 для 2 канала.
    Затем при помощи конфигуратора ТРМ148 на среднем или полном доступе, кому как удобнее входим в программу настройки ТРМ148.
    При открытии БУИМ №1 и БУИМ №2 будет такая картина, как на миниатюре.
    Как я понял это просто косяк программы неправильно отображающий номера ВЭ и на работу ТРМ не влияющий.
    Трогать и переписывать уже заданные ВЭ в данном конфигураторе нельзя.
    После необходимых корректировок остальных настроек, ТРМ148 заработала в 2-х канальном режиме, ВЭ элементы обоих каналов, работали правильно, согласно алгоритма данной модификации.
    На данный момент моя проблема настройки ВЭ исчерпана, хотя проблема с корректным отображением и настройкой ВЭ в конфигураторе ТРМ148 остаётся.
    Единственно что ещё вызывает некоторое недоумение, так это некоторая заторможенность ТРМки.
    При изменении аналогового сигнала на входе при помощи РЗУ-420 цифровое значение сигнала на табло ТРМ происходит с заметной задержкой несмотря на установку минимального времени обновления значения сигнала.
    Изображения Изображения

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.01.2021, 09:23
  2. Создание конфигурации в ТРМ148
    от Храмов13 в разделе Эксплуатация
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.08.2020, 12:13
  3. МВ110-8АС Ошибка при конфигурации
    от gOsToFf в разделе Мх110
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.07.2020, 15:36
  4. Ошибка конфигурации IP адреса.
    от gOsToFf в разделе ПЛК1хх [М02]
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.07.2020, 12:53
  5. Ошибка конфигурации ПЛК 150
    от AntonTrade в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.03.2012, 09:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •