Всем ДВС. Подскажите пожалуйста, по алгоритму работы. Имеется нория в которой предполагаются всевозможные датчики контроля за состоянием ленты (на схеме не все ещё). Вопрос про датчик обрыва ленты. Контроль состоит из индуктивного датчика и "метки" на одной из крыльчатки. Соответственно, есть таймер переключения TRUE/FALSE на две секунды, т.е., при обрыве ленты, когда время >2s то образуется сигнал на выключение, но, при старте система не знает начального положения метки. Правильно ли реализована схема с этой точки зрения, т.е. изначально задаю, что состояние TRUE, а после прохода метки состояние меняется на FALSE и начнётся отчёт 2 секунд. Будет ли работать переключение начального TRUE в FALSE? В эмуляции при ручном переключении True->False, отчёт идёт и при обратном в True- обнуляется. А вот в рабочем режиме будет ли работать это? Или, как тогда реализовать схему при неизвестном состоянии датчика? есть идея тоже таймером задать до состояния True, но не могу сообразить, как это сделать.