Показано с 1 по 7 из 7

Тема: ERR 85

  1. #1

    По умолчанию ERR 85

    Добрый день. Подскажите пожалуйста. Вчера вдруг частотник впал в такой режим. Показывает ошибку 85. Техподдрежка ничего толком сказать не может кроме как у вас высокое входное напряжение. Проверили напряжение - 220 в. Далее сказали пишите на почту спецу. Он у нас один такой. Соединить с ним не можем. Может у кого было подобное? Спасибо.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2020-09-02 at 17.31.59.jpeg 
Просмотров:	30 
Размер:	83.9 Кб 
ID:	50908   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WhatsApp Image 2020-09-02 at 17.32.00.jpeg 
Просмотров:	20 
Размер:	85.8 Кб 
ID:	50909  

  2. #2

    По умолчанию

    Добрый день, Артем.

    85 ошибка - проблемы с кнопками ЛПО
    9 ошибка , перегруз инвертора.
    Инженер группы технической поддержки компании "ОВЕН"

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
    Добрый день. Подскажите пожалуйста. Вчера вдруг частотник впал в такой режим. Показывает ошибку 85. Техподдрежка ничего толком сказать не может кроме как у вас высокое входное напряжение. Проверили напряжение - 220 в. Далее сказали пишите на почту спецу. Он у нас один такой. Соединить с ним не можем. Может у кого было подобное? Спасибо.
    1.Какие значения установлены в параметрах 0-41, 0-42, 0-40? Эти параметры отвечают за активацию кнопок на ЛПО.
    2. Ошибка 9 - Укажите, пожалуйста, полную маркировку ПЧВ и параметры электродвигателя, так же прошу указать тип исполнительного механизма. При каких обстоятельствах ПЧВ выдал такую ошибку?
    Инженер группы технической поддержки компании "ОВЕН"

  4. #4

    По умолчанию

    1) В параметрах 0-40:0, 0-41:0, 0-42:0,
    2) Частотник ОВЕН ПЧВ102-1К5-А2. Управление шнековым транспортером с приводом Эл. дв. 1,5кВт; 1500об/мин. Заказчик говорит все работало утром хорошо и потом перестал загружать шнек. Открыли шкаф а там эти ошибки.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
    1) В параметрах 0-40:0, 0-41:0, 0-42:0,
    2) Частотник ОВЕН ПЧВ102-1К5-А2. Управление шнековым транспортером с приводом Эл. дв. 1,5кВт; 1500об/мин. Заказчик говорит все работало утром хорошо и потом перестал загружать шнек. Открыли шкаф а там эти ошибки.
    Двигатель однофазный или трехфазный?
    1.В параметры 0-40, 0-41, 0-42 везде поставьте "1", это решит проблему с сообщением "85".
    2. Какой номинальный ток двигателя? Шнек - это довольно тяжелая нагрузка и вполне могут быть перегрузки по току, для таких механизмов ПЧВ как правило подбирается с значительным запасом по току. Возможно ПЧВ подобран неправильно и из-за этого появляется ошибка 9.
    Нажмите кнопку "стоп/сброс" и снимите питание с ПЧВ. Это должно сбросить ошибку. Во время работы следите за потребляемым током, либо из начального меню, либо в параметре 16-14 если ток выходит за 6,7 А, значит есть перегрузки по току.
    Инженер группы технической поддержки компании "ОВЕН"

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Заец Максим Посмотреть сообщение
    Двигатель однофазный или трехфазный?
    1.В параметры 0-40, 0-41, 0-42 везде поставьте "1", это решит проблему с сообщением "85".
    2. Какой номинальный ток двигателя? Шнек - это довольно тяжелая нагрузка и вполне могут быть перегрузки по току, для таких механизмов ПЧВ как правило подбирается с значительным запасом по току. Возможно ПЧВ подобран неправильно и из-за этого появляется ошибка 9.
    Нажмите кнопку "стоп/сброс" и снимите питание с ПЧВ. Это должно сбросить ошибку. Во время работы следите за потребляемым током, либо из начального меню, либо в параметре 16-14 если ток выходит за 6,7 А, значит есть перегрузки по току.
    Двигатель 3 фазы. Клиент не выдержал простоя и поехал купил новый частотник такой же. Благо в Липецке был в наличии. Залил параметры. Все заработало. Старый нам отправляет. Как получим отпишусь.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    31.07.2013
    Адрес
    Аркаим
    Сообщений
    1,045

    По умолчанию

    Еще есть такой параметр как "время реакции на перегрузку по току". Обычно по умолчанию он стоит минимальный (в некоторых 0.1 сек). Небольшое увеличение (например до 1 сек) позволяет частотнику "не замечать" кратковременные превышения максимального тока. И да, в подобные установки желательно брать частотники как минимум на ступень выше мощности двигателя. В данном случае не ниже 2.2kW.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •