Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Настррйка трм 212 вопрос знатокам из 2х частей

  1. #1

    По умолчанию Настррйка трм 212 вопрос знатокам из 2х частей

    Уважаемые знатоки подскажите пожалуйсто, такой вопрос: 1) на котельной замкнутый котловой контур, стоит насос подпитки электрическая задвижка датчик давления и трм 212 который сгорел, купили новй трм киповец уволился я электромонтёр поставил трм212 подключил к нему датчик давления и исполнительный механизм (электронную задвижку) настроил трм на тип датчика 4-20 давление показывает! Оно у нас должно быть равно 3. Задвижка в ручном режиме с трм подымается и опускается. А какой параметр настроить что бы огда давление 2.5 она открывалась а когда 3.5 закрывалась? Подключено всё правильно это работало пока не сгорел старый трм. Помогите работяге)
    2) к одному трм212 можно подключить ещё одну задвижку? Допустим на сброс воды. Что бы если давление выше 4 она открывалась и сбрасывала давление?

  2. #2
    Пользователь Аватар для maximov2009
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Барнаул Алтайский край
    Сообщений
    2,452

    По умолчанию

    Добрый день. ТРМ 212 не работает в режиме открыл/закрыл. Это так называемый 2 позиционный режим. Её задача - пропорциональное регулирование, то есть найти положение задвижки, при котором удерживается нужный параметр, в Вашем случае давление.
    Поэтому Вы должны установить (уставка) требуемое давление, например в Вашем случае 3 бар и ТРМ приоткрывая и призакрывая клапан(задвижку) должна держать заданный параметр(давление). Точность поддержания зависит от настроек ПИД регулятора.
    В ТРМ 212 есть автонастройка ПИД регулятора, можете попробовать провести её.
    К одному ТРМ212 можно подключить ТОЛЬКО один исполнительный механизм. Это одноканальный ПИД регулятор. И хоть он и имеет чаще всего 2 выхода для регулировки, но они используются для регулировки одним исполнительным устройством. Один выход включается для поворота в одну сторону, другой для поворота в другую. Если имеется аналоговый выход, там работа чуть по другому.
    Раз у Вас осуществляется регулировка вручную, значит подцеплено всё правильно. Вам осталось просто установить нужную уставку и перевести из режима ручного управления в режим работы.
    С уважением.
    Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)

  3. #3

    По умолчанию

    Спасибо большое! Моё уважение!

  4. #4

    По умолчанию

    А какой прибор работает так как я описал если не трм 212? Спасибо за развёрнутый ответ!

  5. #5
    Пользователь Аватар для maximov2009
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Барнаул Алтайский край
    Сообщений
    2,452

    По умолчанию

    Добрый день. Любой ТРМ, у которого есть возможность работы в 2 позиционном режиме. Тот же ТРМ1 и другие. Но они не подойдут к Вашему клапану. Там регулировка осуществляется 1 выходом. Поэтому Вам нужен будет клапан с дискретным управлением. То есть: включился выход - подалось напряжение - клапан полностью открылся. выключился выход - снялось напряжение - клапан полностью закрылся. Возврат обычно происходит либо пружиной, либо воздухом. Тогда и открытие воздухом. А клапан управляется пневмораспределителем.
    С уважением.
    Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maximov2009 Посмотреть сообщение
    Добрый день. Любой ТРМ, у которого есть возможность работы в 2 позиционном режиме. Тот же ТРМ1 и другие. Но они не подойдут к Вашему клапану. Там регулировка осуществляется 1 выходом. Поэтому Вам нужен будет клапан с дискретным управлением. То есть: включился выход - подалось напряжение - клапан полностью открылся. выключился выход - снялось напряжение - клапан полностью закрылся. Возврат обычно происходит либо пружиной, либо воздухом. Тогда и открытие воздухом. А клапан управляется пневмораспределителем.
    С уважением.
    Да почему не подойдут-то? У ТРМ1 на выходе переключающий контакт. Т.е. мы можем подавать питание попеременно и на открытие и на закрытие клапана. При уставке 3,0 и гистерезисе 0,5 всё должно заработать так, как описано.

    PS: И получается, что ежели мы возьмём двухканальный прибор 2ТРМ1, то на второй вход можем повесить и сбросную задвижку.
    Последний раз редактировалось dan75; 05.10.2019 в 22:05.

  7. #7
    Пользователь Аватар для Stentor
    Регистрация
    10.02.2013
    Адрес
    г. Владимир
    Сообщений
    323

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CyxoB Посмотреть сообщение
    1) на котельной замкнутый котловой контур, стоит насос подпитки электрическая задвижка датчик давления и трм 212 который сгорел, купили новй трм киповец уволился я электромонтёр поставил трм212 подключил к нему датчик давления и исполнительный механизм (электронную задвижку)
    Какая ещё задвижка?!
    У закрытого котлового контура не должно быть утечки. Там на подпитке должен стоять электромагнитный клапан, закрывающийся "моментально".
    ...Ну, и желательно, чтобы был мембранный расширительный бак.
    Последний раз редактировалось Stentor; 02.07.2020 в 18:55.
    <a href=https://owen.ru/forum/image.php?type=sigpic&userid=22726&dateline=1593679058 target=_blank>https://owen.ru/forum/image.php?type...ine=1593679058</a>

  8. #8
    Пользователь Аватар для Alexey_Palich
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Бийск
    Сообщений
    433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stentor Посмотреть сообщение
    Какая ещё задвижка?!
    У закрытого котлового контура не должно быть утечки. Там на подпитке должен стоять электромагнитный клапан, закрывающийся "моментально".
    ...Ну, и желательно, чтобы был мембранный расширительный бак.
    Да расширительный бак и предохранительные клапана

  9. #9
    Пользователь Аватар для Stentor
    Регистрация
    10.02.2013
    Адрес
    г. Владимир
    Сообщений
    323

    По умолчанию

    Впрочем, с МРБ, наверное, и регулирующий клапан работал бы более-менее (не задвижка!), если его Kvs не завышена.
    Последний раз редактировалось Stentor; 02.07.2020 в 18:55.
    <a href=https://owen.ru/forum/image.php?type=sigpic&userid=22726&dateline=1593679058 target=_blank>https://owen.ru/forum/image.php?type...ine=1593679058</a>

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stentor Посмотреть сообщение
    Впрочем, с МРБ, наверное, и регулирующий клапан работал бы более-менее (не задвижка!), если его Kvs не завышена.
    Да наверное там КЗР и стоит. "Зачем" -- это уже вопрос не к топикстартеру.

Похожие темы

  1. Вопрос к знатокам
    от Одесса в разделе Трёп (Курилка)
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 06.07.2018, 11:50
  2. Вопрос к знатокам
    от Одесса в разделе Контроллеры для систем отопления и ГВС
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.07.2018, 08:47
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.05.2017, 13:15
  4. Вопрос
    от Astaroth в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.03.2012, 14:20
  5. СИ-8 вопрос к знатокам
    от незарегистрированный в разделе Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.09.2007, 10:51

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •