регулировка давления тремя насосвми,вкл. параллельно

[Сергей0308]

Согласен! В составе ПЧ есть свои недостатки в том числе и потери в кпд до 10% .при условии в заявленным с шильдика Эл двигателя 80%-90%
Но есть и плюсы. Плавный разгон, торможение, экономия Эл/энергии.
Да и ещё один вопросик: В ПЧВ ОВЕН, как реализована защита от обрыва одной из фаз на выходе ПЧ при условии, что двигатель с перемотки и отсутствует защита по перегреву!

В большинстве ПЧ, в том числе и Овен, существует защита от потери входной(с 3-фазным питанием)-выходной(обрыв) фазы и можно применить дополнительный датчик температуры для недопущения перегрева двигателя, для насоса, как уже выше сказано, момент нагрузки зависит от частоты вращения и при управлении от ПЧ на низких оборотах перегрев маловероятен, короче достаточно по превышению тока защитить, что с помощью ПЧ не просто, а очень просто сделать!
Ранее имел дело с ПЧ от SE(Шнайдер Электрик), что не понравилось, что защита по потере фазы входного напряжения срабатывает только при запуске двигателя, что не очень удобно! У Овена, точно не скажу, наверно также срабатывает?!