Всем спасибо! Проблема решена, раскрутил до 75Гц. Сутки-полет нормальный, ток в пределах нормы, нагрев допустимый.
Всем спасибо! Проблема решена, раскрутил до 75Гц. Сутки-полет нормальный, ток в пределах нормы, нагрев допустимый.
а ток какой
?
Вот это и странно.Сообщение от garry
Вентиляторы не делают с запасом мощности в 3-4 раза, обычно мощность отбираемая улиткой от электродвигателя - 60-70% номинальной мощности двигателя.
В вашем случае мощность на валу увеличилась более чем в 2 раза!!!
Потребляемый ток и номинальный ток двигателя?Сутки-полет нормальный, ток в пределах нормы, нагрев допустимый.
температура статора и температура окружающей среды?
У меня 2 версии:
1) Засранный дымоход.
2) "самодельный" вентилятор - движок вместо 7квтх1500об/мин поставили 11квтх1000об/мин.
С чего бы это увеличилась больше номинала? При чем тут частота?
Здравствуйте, Гарри.
Может просто на треугольник перейти? Если надпись на шильдике двигателя позволяет :-)
Всяко лучше будет чем герцами частотника играться.
P. S. На вентустановках частенько видел рекомендованную частоту питания двигателя 63 Гц, 46 Гц и тд.
Автоматизация Диспетчеризация Сервис
e-mail: ads-kaluga@mail.ru
А коллега уже писал о вентиляторной нагрузке - http://www.owen.ru/forum/showthread....l=1#post265982
Двигатель без нагрузки никого никогда не интересует.
Ток ХХ очень важная характеристика двигателя, сравните токи ХХ в % от номинального для двигателей 1000, 1500 и 3000 об/мин и станет ясным почему!
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
На треугольник нельзя, можно спалить движок.
Мы о "сферическом коне в вакууме" или, все же, о дымососе?
Когда и как движок дымососа работает в холостую, да ещё и после ЧРП?!
Так что, мимо кассы, коллега, мимо...
И что с того?
Как частота влияет на мощность? Где в формуле мощности частота?
Ваши права
Ответить с цитированием