Я вращаю ТГ снятый с машини и с отключенными проводами, а частоту измерять это еще больший геморрой.Сообщение от VaBo
Я вращаю ТГ снятый с машини и с отключенными проводами, а частоту измерять это еще больший геморрой.
Вот такой преобразователь используется для преобразования сигнала с ТГ в 4-20мА :http://www.maranta-electro.com.ua/ru...s/csg/csg859ac Там нет никаких конденсаторов фильтра на входе.
Если завтра будет время то выложу фотки и короткое видео как рывками вращается вал ТГ.
Так это, он ведь только на 50/60 Гц? Вам бы его от генератора попытать, на более низких частотах...
Сдается мне, у вас завелось межвитковое...
Хотя могу и ошибаться, вон, шаговики тоже рывками тормозят, в они ведь тоже синхронные.
Последний раз редактировалось VaBo; 19.12.2016 в 08:42.
Не понял, я же не частоту измеряю а напряжение.
Он так вращался с нуля, может конечно брак...
И если там действительно межвитковое то тем более менять буду на енкодер, перематывать обмотки я точно не буду.
Напряжение какой частоты?
Добрый день. С количеством рисок я действительно ошибся, как поправили коллеги не более 50. Хотя в принципе должны быть и более скоростные тахометры. А Вам на мой взгляд проще вручную выстругать на фрезерном металлическую звёздочку с нужным числом зубцов, штук 12 (удобнее размечать через 30 градусов) и поставить индуктивный датчик.
Задача в принципе не из сложных.
С уважением.
Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)
Ваши права
Ответить с цитированием