Я что здесь изучать, что Вы хотите сделать? При достижении уставки тока начинается отсчёт уставки времени задержки срабатывания? Наверно возможно написать что Вы хотите, если на словах затрудняетесь, то это ещё лучше, можно в виде диаграммы состояний входных-выходных сигналов, так будет намного лучше и понятней!Сообщение от VVPBihkul
Последний раз редактировалось Сергей0308; 21.08.2019 в 04:53.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Сергей, во первых прошу извинить за долгий ответ на ваш ответ, а в продолжение темы разговора - Да вы правильно трактуете мысль по принципу работы этого реле тока (макроса).......При достижении уставки по току, начинается отсчет уставки времени задержки срабатывания. Это реле выполняет принцип защиты двигателя от заклинивания( в моем случае) и включении реверса на определенное время. Прошу помочь. Крайне нуждаюсь.
А у Вас много запасных двигателей? Вы вообще в курсе что реверс двигателя можно делать через 3-4 секунды после выключения.Иначе вы спалите движок пусковыми токам. В догонку если движок заклинил то выключи и раздирайся. Раньше стояли полумуфты на пальцах. Там можно было не переживать. Максимум что с движком было так это пальцы срезало. Ох что то страшное вы там делаете.
И что Вам надо добавить? Время обратного вращения двигателя?
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Да, верно. Время обратного вращения обязательно. Я сейчас отправлю вам ссылку на готовый прибор (реле тока). Я с ним работаю уже в течении 3 лет. Замечательная вещь. И если бы этот алгоритм работы и функционал внедрить в ПР200....!
https://docviewer.yandex.kz/?lang=ru...062a16&keyno=0
Последний раз редактировалось VVPBihkul; 30.08.2019 в 22:14.
Нет,не страшное....полезное. Про задержки я в курсе. Этот проект был на Ардуино......и роль Реле тока выполнял Рубеж РКТ -16/100.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Сергей спасибо....Рахмет...завтра с утра соберу в железо и протестирую........без утайки. Спасибо ....
Пару лет назад делал похожее для шнекового пресса
Захват-2.png
При повышении тока до уставки и выше через 3сек(TON1) двигатель выключается, через 5сек(TON1) включается реверс на 3сек(TON2), затем через 5с(TON4) делается очередная попытка прямого включения двигателя, всего попыток - 3. Если число попыток >3, работа двигателя запрещается, включается сигнал Аварии(Перегрузка)
Захват-1.png
Мой канал на ютубе
https://www.youtube.com/c/ПетрАртюков
Библиотека ГМ для СП300
https://disk.yandex.com/d/gHLMhLi8x1_HBg
Посмотрел ваше реле, останется к ПР200 добавить нечто подобное этому:
ipt_5_300.jpg
Существуют до 100А и до 200А, выбирайте, какой лучше подходит, можно и до 5А найти и в менеджере компонентов есть макрос гистерезиса(мне кажется быстрей самому сделать, чем искать), надеюсь сообразите как поставить, тогда добавится ещё одна настройка "гистерезис", мне кажется проще просто задавать верхний и нижний предел!
И, мне кажется, получится гораздо лучше чем было в смысле гибкости и приспособляемости куда либо!
Вот добавил гистерезис по току включения реверса и отдельную кнопку для реверса, всегда можно нажать и вручную подать команду реверса или(когда работает реверс) кнопку придержать для увеличения времени работы в реверсном режиме:
МТЗ_3.PNG
МТЗ_3.owl
Последний раз редактировалось Сергей0308; 31.08.2019 в 01:59.
Если проблему можно решить за деньги, это не проблема, это расходы. Бог каждому посылает проблемы по его силам. Так что одно из двух. Либо ты можешь-таки
справиться с проблемами, либо это не твои проблемы.
Ваши права
Ответить с цитированием