Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 30

Тема: Частотник для Болгарской тали

  1. #11
    Пользователь Аватар для maximov2009
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Барнаул Алтайский край
    Сообщений
    2,450

    По умолчанию

    И снова здравствуйте. Вы так и не сказали зачем Вам регулировка.
    Но если уж так хотите. То ПЧ любой, который более доступен в Вашей местности. Они сейчас по функционалу все примерно одинаковые. Конечно если не подвально-гаражный Китай. Мощность минимум 3.7кВт. Лучше 5кВт.
    С уважением.
    Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)

  2. #12
    Пользователь Аватар для Woolfy
    Регистрация
    20.01.2016
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalevman Посмотреть сообщение
    А нужно это для того что бы не бить профиль при остановке тельфера...
    Не забудьте установить S-образный профиль ускорения/замедления. В современных лифтах, поди, катались?
    А ПЧВ - любой общепромышленный, на одну-две ступени больше тока э/дв., и тормозной резистор помощнее.

  3. #13
    Пользователь
    Регистрация
    24.10.2016
    Адрес
    Донецк,Донбасс
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maximov2009 Посмотреть сообщение
    И снова здравствуйте. Вы так и не сказали зачем Вам регулировка.
    Но если уж так хотите. То ПЧ любой, который более доступен в Вашей местности..
    Доброго времени суток ! То есть сейчас любой именитый частотник работает с динамическими тормозами?

  4. #14
    Пользователь
    Регистрация
    17.06.2016
    Адрес
    Витебск
    Сообщений
    149

    По умолчанию

    А то что дорабатывать грузоподъемные механизмы без согласования с изготовителем и надзорными органами запрещено, никого не беспокоит?
    Только технические у Вас вопросы, со следователем еще никто не общался?

  5. #15
    Пользователь
    Регистрация
    24.10.2016
    Адрес
    Донецк,Донбасс
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Santi Посмотреть сообщение
    А то что дорабатывать грузоподъемные механизмы без согласования с изготовителем и надзорными органами запрещено, никого не беспокоит?
    Только технические у Вас вопросы, со следователем еще никто не общался?
    Посмотрите сайт болгарских тельферов, там это с завода, как опция. Так что вы немного себя накручиваете. И по теме у вас есть какие-то рекомендации, кроме описаных выше.
    Последний раз редактировалось kalevman; 30.05.2017 в 21:07.

  6. #16
    Пользователь Аватар для maximov2009
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Барнаул Алтайский край
    Сообщений
    2,450

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalevman Посмотреть сообщение
    Посмотрите сайт болгарских тельферов, там это с завода, как опция.
    Так там же должны быть и рекомендации по подбору. Киньте ссылку для интереса, что там пишут.
    Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)

  7. #17
    Пользователь
    Регистрация
    24.10.2016
    Адрес
    Донецк,Донбасс
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maximov2009 Посмотреть сообщение
    Киньте ссылку для интереса, что там пишут.
    http://podem-spb.ru/gallery-rope-cha...hoists-type-t/
    ну вот просто ссылку на сайт потерял но картинки взяты оттуда

  8. #18
    Пользователь Аватар для maximov2009
    Регистрация
    11.09.2012
    Адрес
    Барнаул Алтайский край
    Сообщений
    2,450

    По умолчанию

    http://podem-gabrovo.com/ru/
    Это и есть ссылка на сайт. Но никакого упоминания про ПЧ я не увидел.
    Лучшее - враг хорошего "Le mieux est I\'ennemi du bien" (вроде как Вольтеровское)

  9. #19

    По умолчанию

    Там в галерее на первой же картинке два частотника - Yaskawa V1000 и Yaskawa J1000

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Santi Посмотреть сообщение
    А то что дорабатывать грузоподъемные механизмы без согласования с изготовителем и надзорными органами запрещено, никого не беспокоит?
    Только технические у Вас вопросы, со следователем еще никто не общался?
    Не подлежат учету в органах Ростехнадзора следующие грузоподъемные механизмы (п. 148 ФНП):
    ...........................
    электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ГПМ;
    ..........................
    Источник: http://mtk-exp.ru/gruzopodemnye_meha...ramkah_zakona/ © MTK Эксперт.
    9. Заключения экспертизы промышленной безопасности на ГПМ в том случае, если (п. 260 ФНП):
    .....................
    проводились работы, связанные с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов ГПМ, либо восстановительный ремонт после аварии или инцидента на ОПО, в результате которых был поврежден ГПМ.
    Обращаем ваше внимание на то, что экспертиза промышленной безопасности проводится только для тех грузоподъемных механизмов, которые подлежат учету в Ростехнадзоре.

    Источник: http://mtk-exp.ru/gruzopodemnye_meha...ramkah_zakona/ © MTK Эксперт.
    Последний раз редактировалось Eugene.A; 31.05.2017 в 11:18.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. плк 63 + частотник
    от fillpackart в разделе ПЛК63/73
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.04.2016, 12:02
  2. СДР 314-59-88 и частотник
    от Moiseev_Alexandr в разделе Трёп (Курилка)
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.02.2014, 17:15
  3. Частотник на -40
    от Smpl в разделе Подбор Оборудования
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.12.2011, 20:30
  4. ТРМ 133+частотник
    от inovator в разделе Эксплуатация
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.08.2011, 19:31
  5. подключить частотник
    от Push_ON в разделе Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.03.2011, 14:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •