Добрый день.
В чем разница между автомобильными и обычными промышленными весами?
Для статического взвешивания автомобилей нужно применять только автомобильные весовые терминалы?
Например ci2001a не подходит?
Автомобильные весы
Добрый день.
В чем разница между автомобильными и обычными промышленными весами?
Для статического взвешивания автомобилей нужно применять только автомобильные весовые терминалы?
Например ci2001a не подходит?
А платформа, заезды, ....
Да это понятно, я не про это.Сообщение от ASo
Я про голову.
Есть старые весы микросим, написано что это автомобильные для статического взвешивания, и есть у нас на аппаратах розлива ci2001a.
Вот и задался вопросом чем автомобильные весы заслуживают название "автомобильные" весы? Чем отличается от остальных?
Может, климатическим исполнением? Плюс дисплей, который не слепнет на солнце?
В этом плане ничем.
Довелось как-то настраивать автомобильные весы, так там что бы взвесить машину надо было указывать сколько осей, двойные не двойные и т.п. (извиняюсь если не понятно, я не автолюбитель).
Это да, соглашусь, но у нас одна платформа, цельная.
В тех весах тоже вроде одна платформа была, давно было не помню. А так правильно, взвешивается с начала одна ось потом другая, или у вас одна большая платформа? Если одна большая то скорее всего никаких хитрых настроек там не надо.
Последний раз редактировалось Эдуард_Н; 23.07.2015 в 04:13.
в принципе разницы нет, единственное отличие "головы" автовесов это возможность подключения большего количества тензодатчиков,ну и 6 проводная схема подключения соед.коробки.
Одна, большая.
Ваши права
Ответить с цитированием