Как получить дискретный сигнал с центробежного вентилятора?

[ASo]

Естественно. Токи в нормальном режиме (нет обрыва фазы) одинаковы. Именно поэтому средняя точка звезды не подключается.

[Eugene.A]

"Реле контроля коэффициента мощности COS-φ
Реле контроля коэффициента cosj, диапазон 0,1 - 0,99
Реле контролирует в 3-фазных (1- фазных) цепях фазовое смещение между током и напряжением - анализирует cos-φ
Реле контролирует перегрузку /разгрузку двигателей
Реле для системы питания 3x400 V
Функция “MEMORY”-для возвращения из ошибочного в нормальный режим- необходимо нажать кнопку “RESET” на передней панеле изделия
Перед устройством можно подключить преобразовывающий токовый трансформатор, который позволит увеличить используемый диапазон тока
Два реле выхода,независимых для каждого уровня
Настраиваемая задержка для элиминации кратковременных пиков перегрузки
Возможность настройки верхнего и нижнего уровня коэфициента,каждого в диапазоне 0.1 - 0.99
Возможность настройки задержки для устранения пуска двигателя
Выбор гистерзиса или 5 или 10%
Гальванически изолированное питание AC 230. 400 V или AC/DC 24 V
Выходной контакт переключающий 2x 16 A /250 V AC1
В исполнении 3-МОДУЛЬ, крепление на DIN рейку"
http://www.elkoep.ru/produkcija/modu...ti-cos-1-1976/

[Алексей Геннадьевич]

И для трёхфазных двигателей достаточно одного преобразователя в любой фазе!

Нет. Для нагрузки с изолированной средней точкой-в двух фазах.

[Сергей0308]

Нет. Для нагрузки с изолированной средней точкой-в двух фазах.

Если обрыв произошёл в той фазе, где установлен преобразователь тока, то защита двигателя осуществляется по току ХХ, вернее уставка чуть меньше тока ХХ! Можно установить и три преобразователя, но кроме удорожания системы других "улучшений" не вижу!

[Алексей Геннадьевич]

Если обрыв произошёл в той фазе, где установлен преобразователь тока, то защита двигателя осуществляется по току ХХ, вернее уставка чуть меньше тока ХХ! Можно установить и три преобразователя, но кроме удорожания системы других "улучшений" не вижу!

Перекос фаз? Нет, не слышали.

[Алексей ПМ]

межвитковое в одной обмотке? не, тоже не наше...

[Сергей0308]

Если произошло межвитковое замыкание и в результате чего перекос фаз, то как бы и защищать уже нечего, надо новый двигатель покупать или перематывать!

[Сергей0308]

Двигатель имеет смысл защищать пока он исправный!!!

[Алексей Александрович]

А индукционный датчик к крыльчатке вентилятора не подходит?

[AAA1]

Нужно получить сигнал(дискретный) с вентилятора.

Посоветую поставить реле контроля тока например http://meandr.ru/rele-toka на одну фазу, сигнал как раз получится инвертированным, когда движок "нагружен" - нет ни чего, когда обрыв ремня - сигнал.