Задачка с транспортером

[capzap]

Значит сами пакеты на транспортёре в качестве источника синхроимпульсов лучше не использовать, а брать метки от другой части транспортёра.

речь не об общем транспортере, пакеты обычно взвешивают те которые только что выпали из рукова, чтоб не перепутать какой дозатор подстраивать нужно

[capzap]

Мне нужно добиться хотя бы того, чтобы пакеты не падали друг на друга.
Когда оператор берёт пакет и кладет его обратно, он видит, куда его кладёт.

А вообще весь гемор с укладкой пакетов в основном от того, что в конце транспортера стоит счетчик, считающий пакеты, укладываемые в ящик по 15 штук. Счетчик управляет механизмом, заменяющим заполненный ящик на пустой. Датчик пакетов оптический с отдельным излучателем. Для его стабильного срабатывания и нужен гарантированный зазор между пакетами.

слизываете с финпака или про него и речь?

[and909]

Он, родимый

Хотел вставить видео, чтоб понятнее было, да в инете не нашел ничего, а своё выкладывать карма и СБ не позволяет

[capzap]

видимо давнишний, лет пять я уже не видел, чтоб ленты от рукавов стояли, они сейчас сразу роняют на общий транспортер

[and909]

Больше 20 лет уже агрегатам. Запчасти заказываем, финны ревут, не знают где достать, ищут замену.
А ленты от рукавов половина уже не работают, за новые финны ломят цену несусветную, делаем сейчас сами, а без них пакеты валятся на ленту как попало.
Стоят у нас и новые, но там уже никакой механики-шатунов-кулачков, стоит шаговый двигатель и ролики протяжки и всё.
В них и ломаться то в принципе нечему.
Крик души в оффтоп, сорри.

[AVF]

Мда-а-а... непонятна тяга заныривать в глубины внедрежа, когда решение лежит на поверхности.
Инженерный зуд тянет на дно ... поверху, ведь одно "добро"