СИ 8

[ART SSS]

Ставьте любой индуктивный датчик (например, ВБ2.* из Овеновского каталога, или другие аналогичные) с NPN выходом.
Флажок - да хоть пластинка из тонкой стальной полосы (можно и из цветмета, но тогда "дальнобойность" датчика снизится раза в два). Или диск с вырезанным сектором (можно с двумя симметричными секторами, если озабочены балансировкой, будет 2 импульса на 1 оборот), или пара болтиков, ввернутых в щечку шкива - в общем, что вам фантазия подскажет. Датчик этого типа реагирует на приближение металлического объекта к его головке.
Типичный шпоночный паз узковат для надежного переключения датчика, даже самого тонкого (диаметром 8 мм).

Понял,спасибо)))Если брать болтик,болт М 6,шляпка в диаметре примерно 11 мм,этого достаточно будет???

[AVF]

А что запрещает использовать автомобильные датчики, раз уж работаете в этой отрасли?
Там есть и индуктивные и Холловские - на любой вкус/цвет/размер.
И стоят они в разы дешевле.
И доступность у них пошире

[Terrano1992]

Если брать болтик,болт М 6,шляпка в диаметре примерно 11 мм,этого достаточно будет???

Достаточно. По месту поиграетесь с настройкой зазора между торцом датчика и головкой болта, чтобы обеспечить четкое переключение.
Если по техническим причинам необходимо обеспечить большой зазор между датчиком и "флажком" (не 1..3, а 5..7 мм), выбирайте датчик с диаметром 18 мм (чем меньше диаметр головки датчика, тем меньше его "дальнобойность" при прочих равных условиях).
Полюбопытствую: стенд для проверки дизельных ТНВД строите?

[Terrano1992]

А что запрещает использовать автомобильные датчики, раз уж работаете в этой отрасли?
Там есть и индуктивные и Холловские - на любой вкус/цвет/размер.

Их, скорее всего, потребуется еще как-то согласовывать по питанию и уровням сигнала (лишний геморрой для начинающего). В отличие от "индустриального" датчика 24V NPN, который можно подключить напрямую к СИ8 (и запитать от него же).

[ART SSS]

Достаточно. По месту поиграетесь с настройкой зазора между торцом датчика и головкой болта, чтобы обеспечить четкое переключение.
Если по техническим причинам необходимо обеспечить большой зазор между датчиком и "флажком" (не 1..3, а 5..7 мм), выбирайте датчик с диаметром 18 мм (чем меньше диаметр головки датчика, тем меньше его "дальнобойность" при прочих равных условиях).
Полюбопытствую: стенд для проверки дизельных ТНВД строите?

И для этих целей тоже.А так же для проверки НШ и тому подобное.

[ART SSS]

Их, скорее всего, потребуется еще как-то согласовывать по питанию и уровням сигнала (лишний геморрой для начинающего). В отличие от "индустриального" датчика 24V NPN, который можно подключить напрямую к СИ8 (и запитать от него же).

)))Согласен.

[Makc]

Карту регистров не подскажите где можно посмотреть на СИ8?

[evgeha]

http://www.owen.ru/uploads/list_param_si8.zip

[Palyth]

Подскажите,возможно ли использовать СИ 8 как промежуточный счетчик для согласования импульсного выхода расходомера и входа контроллера(Siemens 6ES321).
Есть расходомер OGM-A-50P у которого на 0.28 литра 4 импульса и с максимальным расходом 300 литров в минуту.
Получаем примерно максимальную частоту импульсов 71 гц.
Для стабильности счета хотелось бы снизить ее герц до 10-15 (большая точность счета не важна).То есть считаем определенное количество импульсов-срабатывает выходное реле-сброс -новый отсчет. Или без сброса ,но подсчет по кругу со срабатыванием на заданное количество импульсов.
Реализуемо ли это на СИ8 или смотреть на другие?

[lara197a]

лучше поставьте счетный модуль сименс.
вообще такую частоту вы и на дискретном входе контроллера обработаете легко.