Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Проблема управления ПКП1И

  1. #1

    Question Проблема управления ПКП1И

    Здравствуйте.
    Есть необходимость управлять задвижкой через прибор ПКП1И-Щ1 в дистанционном и местном режимах управления.
    Проблема заключается в том, что после перевода прибор в режим местного управления (СТОП+ОТКР) управление задвижкой осуществляется от кнопок ОТКР/ЗАКР, а приходящие на клеммы 13 или 14 внешние сигналы блокируют работу этих кнопок, т.е. например если нажать кнопку ЗАКР и в процессе закрытия задвижки придет сигнал на любую из клемм 13(14), то даже если отпустить кнопку ЗАКР, действие команды закрытия продолжается, стоит снять внешний сигнал с клеммы, как действие команды тут же прекращается. Если в режиме местного управления приходит сигнал на внешнюю клемму 13(14), то кнопками ОТКР(ЗАКР) невозможно управлять задвижкой до тех пор, пока не снимешь сигнал с внешних клемм.
    Подскажите пожалуйста можно ли решить эту проблему внутри прибора (с вашей стороны)? Так как ставить дополнительный переключатель МЕСТ/ДИСТ и переводить автоматику с одного режима в другой с помощью переключателя и прибора скажем - не очень удачный вариант, необходима проверка соответствия режимов на приборе и переключателе, да и заказчика это не устраивает, а шкафы автоматики планировалось делать серийными.
    Заранее благодарен.
    Последний раз редактировалось Андрей Р; 03.04.2008 в 09:04.

  2. #2

    По умолчанию

    Здравствуйте!
    В настоящее время разработана новая прошивка прибора в которой исправленна данная ошибка. О сроках поступления в продажу новых приборов точной информации нет. Приборы со старыми прошивками можно перепрошить в центральном сервисном центре (1-й вешняковский пр-д д.2). Или отправляйте приборы в центральный сервисный центр с просьбой записать новую прошивку.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •