Ситуевина с ЭКМ

[garry]

Случилось сегодня в цехе пренеприятный случай- сдох двигатель на насосе выс.давления(НВД) пресса п714. Мотор поменяли, стали проверять. Не отключается пускатель НВД по достижении максимума. Управление по ЭКМ. Схема на паре релюшек с самоблокировкой от подгорания контактов. Схему не меняли, раньше все работало. ЭКМ старый, решили сразу поменять на новый. Не работает. Стрелка давления дрожит как бешеная, но контакт максимума доходит до замыкания, стрелка идет дальше, останова нет.На вид контакты на максимум давления замкнулись, а по факту нет. Отключаю автомат над пускателем, открываю экм, таскаю стрелку руками-все работает, реле, пускатель щелкают, включаются и выключаются.Даю питание, пускатель, НВД включается, стрелка дрожжа доходит до макс, идет дальше-не выключается. БРЕД. Втыкаем другой новый ЭКМ, ситуация та-же. Прозваниваем оба ЭКМ-норма. ТЕПЕРЬ ВОПРОС: может ли из-за каких-то неисправностей самого НВД возникачть подобное чудо(биение или дрожжание давления масла, какой-то паразитный резонанс, что-ли)? Слесаря отмахиваются что стрелки так и должны дрожжать, а у меня автоматика перепроверена полностью до тошноты, т.е. если стрелку плавно двигать руками-все работает, если стрелка поднимается и вибрирует от давления масла-фиг. Уже голову сломал. Прошу помощи.

[IVM]

Двигатель на насосе высокого давления, вероятно, потому и вышел из строя, что ЭКМ перестало его отключать. С новым двигателем, если ничего не исправите, будет то же самое. Причина, скорее всего, в паре релюшек (возможно подгорели контакты или еще что) или с гидравликой что-то не то.

[alex55]

Если управление на постоянке можно попробывать поставить паралельно катушке реле конденсатор- 10мкф, дабы помочь ему втянуться при дребезге контактов ЭКМа. Вообще ситуация запутанная могу посочувствовать. но надо искать выход-сражайтесь.

[Smpl]

Какого исполнения ЭКМ?
1. Для такой задачи лучше V-го: обе уставки синие.
2. Для компенсации пульсаций давления- вкручиваем демпфер в штуцер(вместо можно поиграться 3-х кодовым краном).
3. Если вибрация механическая(передается по трубе), манометр вешаем на стенку соединяемся с трубой медной трубкой.
4. Занизить мощность катушек реле, хотя бы одной на отпускание. Если мощность не убавить, включить в цепь дополнительную стаботочную реле.
5. Ну и самый правильный подход- выкинуть все реле и поставить одну программируемую реле -ПР, Logo!, Zelio, Alpha. C программированием этих игрушек (для данной задачи это 1 RS триггер)разберетесь в течении часа.
6. Напряжение цепей управления? Если ~220В надо уйти на постоянку 12 либо 24.

[garry]

Сегодня ушел на постоянку 24, ничего не изменилось. Стал играть магнитами. При вворачивании есть надежное срабатывание, но магнит начал удерживать стрелку. При отворачивании стрелка отпускается, но пропадает срабатывание. Попробую воткнуть конденсаторы, если не поможет-врежу еще кран для демпфирования.

[Евгений_Томск]

Случилось сегодня в цехе пренеприятный случай- сдох двигатель на насосе выс.давления(НВД) пресса п714. Мотор поменяли, стали проверять. Не отключается пускатель НВД по достижении максимума. Управление по ЭКМ. Схема на паре релюшек с самоблокировкой от подгорания контактов. Схему не меняли, раньше все работало. ЭКМ старый, решили сразу поменять на новый. Не работает. Стрелка давления дрожит как бешеная, но контакт максимума доходит до замыкания, стрелка идет дальше, останова нет.На вид контакты на максимум давления замкнулись, а по факту нет. Отключаю автомат над пускателем, открываю экм, таскаю стрелку руками-все работает, реле, пускатель щелкают, включаются и выключаются.Даю питание, пускатель, НВД включается, стрелка дрожжа доходит до макс, идет дальше-не выключается. БРЕД. Втыкаем другой новый ЭКМ, ситуация та-же. Прозваниваем оба ЭКМ-норма. ТЕПЕРЬ ВОПРОС: может ли из-за каких-то неисправностей самого НВД возникачть подобное чудо(биение или дрожжание давления масла, какой-то паразитный резонанс, что-ли)? Слесаря отмахиваются что стрелки так и должны дрожжать, а у меня автоматика перепроверена полностью до тошноты, т.е. если стрелку плавно двигать руками-все работает, если стрелка поднимается и вибрирует от давления масла-фиг. Уже голову сломал. Прошу помощи.

Клапана гидравлические придётся проверять,обычно какая нибудь пружинка ломается.И не рядом с электромагнитными клапанами,а поглубже,там гидравлическая схема многоступенчатая и пара насосов.
Понемногу разбирайте и осматривайте детальки,найдёте быстро поломку.Как-то такое было, при включении нагнетал давление без остановки.Лучше делать разные защиты,чтобы не повредить мотор,манжеты,насосы и др.

[garry]

Еще вариант установить цифровой ЭКМ, у них проблем с контактами быть не должно. Посоветуйте недорогой, надежный вариант. Посматриваю на ДМ5001,ДМ5002,ЭКМ-2005. Обидно что все они на заказ от месяца.

[alex55]

Может попробовать ОВЕН ПД100, просто и недорого.

[Логвиненко Андрей]

Контакты у ЭКМ хлипкие и при вибрации большую часть времени находятся в разорванном состоянии, как-бы зависая друг над другом. Визуально контакт есть, а по факту нет. Выкиньте ЭКМ и поставьте реле давления с регулируемым дифференциалом.Вариантов море: DANFOSS, SAUTER, Siemens и много много других.

[kolyan]

Может попробовать ОВЕН ПД100, просто и недорого.

+100!
ПД-100 и ТРМ1 вам в помощь!