еще хотел спросить по поводу зачистных шнэков в силосах - на что обратить внимание?я видел, что электрооборудование в отдельный шкаф кидают и цепляют прям возде люка силоса. как лучше7
еще хотел спросить по поводу зачистных шнэков в силосах - на что обратить внимание?я видел, что электрооборудование в отдельный шкаф кидают и цепляют прям возде люка силоса. как лучше7
Те кто так поступают, на объект после сдачи не ездят, чтоб не быть битыми местным персоналом.
Шнек работает с неравномерной нагрузкой, периодически может выбивать теплуху. Способа борьбы с этим три (из тех, что мне известны):
1. Запускать шнек циклами - отдых, работа. (В примере именно так)
Плюсы - не требует дополнительных затрат.
Минусы - сильно снижается производительность, возрастает износ редуктора и движка.
2. Устанавливать токовый контроль, при превышении номинала свыше определенного промежутка времени двигатель выключается на 60-120 сек. Потом запускается снова.
Плюсы - достигается максимальная производительность, снижается износ редуктора.
Минусы - стоит денег.
3. Как правило, технологически возможен только один работающий шнек на линии.
Поэтому можно установить один частотник на все шнеки (если двигатели одинаковые), програмно ограничив запуск шнеков.
Плюсы - при большом количестве банок, дешевле индивидуального токового контроля, достигается максимальная производительность, наименьший износ редуктора. Есть шнеки которые ездят не по кругу, а туда и обратно с реверсом, частоником ими управлять проще всего.
Минусы - если банок немного или они разные, то дорого.
Написанное относится исключительно к обеговым шнекам, зачищающими банку. На турецких банках видел выгрузку через шнеки. По этой системе цензурных комментариев дать не могу.
спасибо большое за советы!!!
скажите, Вы в плк заводите сигналы с пускателей. а с автоматов защиты двигателя?и еще по-поводу кнопок - питание 24В?
И с автоматов тоже, в таблице входов/выходов должно быть написано. На стоповые кнопки 220, идущие на катушку пускателя, запускаю нулем с выходов. В случае если стоповая кнопка нажата устройство останавливается даже если контроллер завис. Нонче стоповые кнопки сажаю на МВ110-8дф (через сопротивление и конденсатор), остальное 24в.
спасибо!понятно
смотрел на фото шкафов...у вас мало промежуточных реле.с выхода плк или модулей сразу на пускатели?
Да сразу напрямую. Дополнительные реле на релейные выхода контроллера - это ересь. И никаких rs цепочек, все и так работает отлично.
может не в тему,но немогу докумекать...если транспортерами и нориями управлять с двух мест(с компа и по месту) то как в схеме управления использовать сигналы с датчиков(подпор,обрыв ленты)?через промежуточные реле - две схемы (авто и ручная) ведь независимые и каждая должна получать сигнал с датчика, а он один...
Местное управление - только для отладки, во время отладки датчики блокируются.
а вдруг с контроллером что случится?при местном управлении тогда опасно работать или это все мои предрассудки по-неопытности)))
Вопрос не в предрассудках, а в том, что продали.
Полноценное релейное дублирование должно увеличивать стоимость станции раза в 1.5.
По опыту работы, даже если каким то чудом вам удасться подобрать безглючный набор датчиков, грамотно их смонтировать и настроить, то местное население часть из них быстро поломает.
Основные усилия настоятельно рекомендую приложить именно к неубиваемости автоматики, то есть система должна работать без большинства датчиков и при условии выхода из строя всех электрических задвижек.
А также максимальной возможной фильтрации ложных сработок датчиков.
По частичному дублированию - самый простой вариант:
Запускать пускатели коммутируя ноль, фаза для пускателя выходит из автомата каждого устройства и идет по стоповым кнопкам. При включении контроллера должен замыкаться один из выходов, замыкая внешнее реле. Через нормально замкнутые контакты реле коммутируется ноль, идущий на кнопки с фиксацией, расположенные на станции управления. С каждой кнопки ноль уходит на свой пускатель. Таким образом при выходе контроллера из строя, реле размыкается и запускает ноль по схеме дублированного управления, при работе контроллера кнопочная схема неактивна.
Использовать такую схему во внешних пультах настоятельно не рекомендую, лучше оставить их на контроллере. Никаких датчиков на аварийную схему не надо.
Эта схема пригодна для того, чтоб проработать неделю до приезда сервисника. Для длительной работы не годится.
В случае полноценного релейного дублирования, готовьтесь к увеличению объема шкафа в 1.5 раза, количеству проводов внутри шкафа в 5-8 раз.