Одновременно вышли из строя два ТТР. "прошило " на сквозь.
не реагирует на управляющие контакты, всегда включено ?
какие факторы могли повлиять на это ???
Одновременно вышли из строя два ТТР. "прошило " на сквозь.
не реагирует на управляющие контакты, всегда включено ?
какие факторы могли повлиять на это ???
Дело не столько в мах.токе ,но и di\dt -скорость нарастания тока .Резкий кратковременный скачек тока может выжечь тиристоры (симисторы) ,а плавкий предохранитель не успеет сработать.
электронщик до мозга костей и не только
А втом почему ТТР скорела таким образом что питание постоянно шло на наревательные тэны.!!!!![/QUOTE
защиту надо было ставить..техника то отечественная...
От возможности неверной эксплуатации, отсуствия полупроводниковых предохранителей, замыкания в нагрузке либо пробивания ТЭНов боюсь не спасет ни Шнейдер, ни сам господь бог.
Если по существу:
1. Ищите причину в цепях нагрузки на предмет превышения тока даже кратковременного либо пробивание ТЭНов...
2. Убедитесь что реле у вас не перегревались в рабочем режиме: т.е их охлаждение было обеспеченог должным образом -установлены на радиаторах нужного габарита и в проветриваемом пространстве...
Первое очень часто наблюдается с отечественными ТЭНами, про второе просто очень часто забывают.