Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Синхронизировать два двигателя !!!

  1. #1

    Cool Синхронизировать два двигателя !!!

    Есть прес оджыма масляничных культур .
    он состоит из питателя двигатель 2.2квт
    и сопствено самого преса двигатель 37квт
    При увеличении нагрузки на пресе скорость питателя понижалась и на оборот !!
    Есть частотник VFD -EL 2.2КВТ
    И МПЗК-55
    У КОГО КАКИЕ ИДЕИ ПОДЕЛИТЕСЬ ??
    Последний раз редактировалось lexa0007; 19.07.2011 в 19:38.

  2. #2
    Пользователь Аватар для rovki
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Чехов
    Сообщений
    12,113

    По умолчанию

    синхронизировать по частоте вращения,производительности ,,,,,, ?
    электронщик до мозга костей и не только

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rovki Посмотреть сообщение
    синхронизировать по частоте вращения,производительности ,,,,,, ?
    Это обычное управление по обратной связи.
    Прес оджима масляничных культур. .нужно контролировать нагрузку допустим в приделах 50А тоесть чем меньше ампераж на пресе тем больше оборотов на питателе !!! и на оборот.

  4. #4

    Smile LEXA ты прав

    LEXA ты прав. Видел такую систему для приготовления корма курам. Оператор (обр.связь) глядел на амперметр и вкл/выкл двигатель загрузки +лопата.

  5. #5

    По умолчанию

    Запитать с разных РП, АВР нельзя?!
    Можешь стабилизатор поставить на 4 кВт

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rovki Посмотреть сообщение
    синхронизировать по частоте вращения,производительности ,,,,,, ?
    Да у него при пуске двигателя 37кВт в сети напряжение падает,либо возрастает ,как следствие закона Киргофа.
    Алгебраическая сумма сил токов Ln,сходящихсяв любой точке разветвления проводников(узле),равна нулю, т.е.(Ln)=0
    Например,для узла можно записать :L1+L2=L3+L4илиL1+L2-L3-L4=0
    Но вот парадокс с одного автомата 250А провода пошли на два двигателя(через контакторы)и второй закон Киргофа утверждает про равенство сумм падений напряжения. Опа!!
    Надо сделать схему включения двигателя 37 кВт на звезде и рабочем режиме на треугольнике.
    На 2,2 кВт двигателя должно стоять ФЧ - фильтр частот(дроссель) перед и после выхода питания на ЧП(инвектор),который будет сглаживать помехи и провода,которые идут на 2.2 кВт не должны быть в одном канале с кабеля 37кВт-ника НАВОДКА О**ительная,честно тебе говорю. Сталкивался с этим на практике(Выход - кидать шунт)

  7. #7

    По умолчанию

    Не пойму в чем проблема в подборке оборудования и ли в написании программы.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    11.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    3,144

    По умолчанию

    Так-то тут вообще ничего делать не нужно.
    Только ПЧ настройте.
    Во всех ПЧ есть такой параметр, как "скольжение". т.е. при увеличении нагрузки ПЧ сам повышает мощность.
    Все ПЧ стремятся к поддержанию постоянной скорости. Нужно только подобрать параметры защиты по перегрузке и моменту.

  9. #9

    По умолчанию

    Нужно синхронизировать 2а ПЧ как я понял. И как вы это собираетесь сделать, этим параметром поделитесь секретом.
    Мне кажется, не чего не получится.
    Я бы писал прогу под ПЛК.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    10.04.2010
    Адрес
    Алтайский край,г.Рубцовск
    Сообщений
    955

    По умолчанию

    А если сделать попроще поставить тр-тор тока через мостик и на вход ПЧ вроде-бы аналоговые входы есть.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •