Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 99

Тема: Нужен специалист по атоматике.

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Первая часть экономии - можно "бесконечно" продлевать срок службы оборудования, пока рабочие инструменты выполняют свои функции.
    М-дя...
    Типичный СССР - пока котел не взорвется - мы его не заменим И к чему пришли?
    И почему весь мир поступает по другому?

  2. #12
    Пользователь Аватар для capzap
    Регистрация
    25.02.2011
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    10,224

    По умолчанию

    Видимо к коммунизму им не надо стремиться, а по существу с работой понятно, а жить то где наймёнышу придется?

  3. #13

    По умолчанию

    Немного не так. Котельные новые, котлы дорогие, с нормальной автоматикой.
    При реконструкции оборудования все что нужно заменяется новым, вплоть до клеммников и проводов. Электродвигатели и привода - по мере необходимости, но чаще заменяются на новые. Подшипники и ремни заменяются. Состояние нагревателей контролируется и при выходе из строя секции - замена производится до полного выхода из строяю Конструкционные элементы чаще всего выдерживают значительно дольше, чем "потроха". В принципе - строится новая линия - но своя, со схемами, программами (если что-то программируемое остается, чаще это интеллектуальные реле, больше не нужно) и безусловно графком ППР. Кроме того, периодически по оборудованию проходят злобные тетки из системы менеджмента качества и берут на карандаш всякую "глупость" которую увидят или услышат от операторов. А иногда оператор видит то, что не успевает увидеть или не замечает наладчик. А если добавить, что в цехах постоянно работают уборщицы. а в туалетах - кофий можно пить :-). Вот оно счаастливое будущее
    При таком подходе исчезает зависимость от фирмы-изготовителя оборудования и от заезжих бригад спецов-КИПовцев (при всем уважении). А при выбывании одного из электонщиков новый, при его желании, уже месяца через три работает на этом оборудовании. Некоторые виды оборудования со сложными алгоритмами работы илИ с тяжелой (или точной) механикой безусловно закупаются и в дальнейшем обслуживаются по своим регламентам и инструкциям, причем с применением пусть дорогих, но рекомендованых материалов. Так что "наймёнышу" будет весьма и весьма приятно работать. И без неожиданностей.
    Только нам специалист нужен на постоянную и долгую работу.У него будет время и работать и учится. Все условия для этого есть.

    За последние три месяца мы установили купленную бронировочную машину (50 метров длиной) и собрали новую экструзионную линию для производства внутридомового оптического кабеля. На ближайшие три месяца планируется монтаж одной линии у нас и двух на филиале.
    Последний раз редактировалось maksimov; 24.03.2011 в 11:10.
    Андрей Николаевич.

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASo Посмотреть сообщение
    М-дя...
    Типичный СССР - пока котел не взорвется - мы его не заменим И к чему пришли?
    И почему весь мир поступает по другому?
    А чем Вас не устраивает то образование которое Вы получили в СССР.
    Давайте уж объективно. И автомобиль "Москвич", и "Волга" тогда были вполне на уровне. Конечно, у них ни х.ра не взрывается, и шатлы не падают.... Хватит уж голову пеплом посыпать. Работать надо. А то водку жрем и ругаемся - а чего у нас все плохо так! И образование к тестированию обезъяньему свели.
    Тестирование:
    Угадайте откуда фотка. Варианты:
    А: из Сколкова,
    В: Из Щелкова,
    С: из Пулкова,
    D: из Минеаполиса?
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось maksimov; 24.03.2011 в 11:31.
    Андрей Николаевич.

  5. #15
    Пользователь
    Регистрация
    11.03.2010
    Адрес
    Петрозаводск Карелия
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Угадайте откуда фотка
    Это КИП-овцы определяют наличие "тонкой, прозрачной нити"
    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Конечно, у них ни х.ра не взрывается, и шатлы не падают.... Хватит уж голову пеплом посыпать.
    А вот здесь согласен, хватит себя неумёхами выставлять...америкосы скоро только на наших космических кораблях в космос летать будут... дорогущая их программа "спэйс шатл"...

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pointer Посмотреть сообщение
    Это КИП-овцы определяют наличие "тонкой, прозрачной нити" "...
    Примерно так. Это отработка технологии изготовления стеклопрутка. А народ вокруг - технолог, электронщики, механик, тех.директор.
    УФ- печки с СВЧ накачкой. Их всего четыре на заводе - не держать же специалиста по магнетронам.А там, где барабан стоит - гидростанция маленькая в приводе. Она вообще одна на заводе. В случае чего с ней механики и разберутся. Специалиста-гидравлика на заводе нет!!! Ну нет гидравлики!!! Отсюда и требования к универсальности.
    Андрей Николаевич.

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    А чем Вас не устраивает то образование которое Вы получили в СССР.
    Всем устраивает.
    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Давайте уж объективно. И автомобиль "Москвич", и "Волга" тогда были вполне на уровне.
    1. Это цельнотянутые модели, и Вам это известно.
    2. К концу существования СССР они безнадежно устарели.
    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Конечно, у них ни х.ра не взрывается, и шатлы не падают....
    Ну да, ну да. А из реактора в Японии вылетели только короткоживущие изотопы... Мои тапочки подпрыгивают от смеха...
    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Хватит уж голову пеплом посыпать. Работать надо. А то водку жрем и ругаемся - а чего у нас все плохо так!
    Я не посыпаю и работаю. Другой вопрос - где и как

    А теперь по сути.
    Допустим, я рассматриваю Ваш вариант (не шутка). Вот только я и вообщем нужные вам специалисты далеко не идеалисты и романтики. Я вот задаю работодателю 2 вопроса именно в такой последовательности:
    1. Что надо делать?
    2. Сколько будете платить?
    Нормальный подход наёмника (или контрактника. или договорника - как угодно).
    А Вы пытаетесь просто собрать резюме, ничего не разъясняя. Может, и посылать бессмысленно, не тот профиль. Не удивительно, что над Вами посмеялись

    Ну и основное, от чего я плююсь (см. выше). Вот на "западе" не эксплуатируют оборудование до физического износа (вы понимаете, что "взрыв котла" - это гротескный пример?). Регулярно меняют. При этом качество товара - выше. Стоимость продукции, даже европейского производства - часто уже дешевле. Зарплаты выше, цены на потребиловку в основном ниже. Налоги в принципе одинаковые. И куда у нас деваются деньги???

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pointer Посмотреть сообщение
    А вот здесь согласен, хватит себя неумёхами выставлять...америкосы скоро только на наших космических кораблях в космос летать будут... дорогущая их программа "спэйс шатл"...
    Так то оно так, но вот они еще в 70-е летали от Солнца до выхода за границы Солнечной системы. А мы дальше Венеры и Марса не забирались. И практически на одной Бабакинской платформе

  9. #19
    Пользователь Аватар для capzap
    Регистрация
    25.02.2011
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    10,224

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksimov Посмотреть сообщение
    Так что "наймёнышу" будет весьма и весьма приятно работать.
    Повторно задам вопрос, а ночевать и устраивать личную жизнь он где будет, в Вашем туалете. Если вся зарплата уйдет на съем жилья, то для кого это объявление, для жителей Щелкова или может Москвы, а москвичи знают, что такие зарплаты еще бывают

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от capzap Посмотреть сообщение
    Повторно задам вопрос, а ночевать и устраивать личную жизнь он где будет, в Вашем туалете. Если вся зарплата уйдет на съем жилья, то для кого это объявление, для жителей Щелкова или может Москвы, а москвичи знают, что такие зарплаты еще бывают
    Не, в туалете не будет. А как же другие туалетом пользоваться будут. Общежитие мы не даем, а автобус в Москву и из Москвы возит (до Новогиреева). Кроме того, в 10 минутах ходьбы платформа Щелково Ярославской ЖД, да и рейсовый до Москвы минут 30 (навстречу пробкам)
    Андрей Николаевич.

Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •