Страница 8 из 29 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 291

Тема: ПР и системы АВР

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    В небольших бензогенераторах нет датчика давления, поэтому проще по наличию напряжения на выходе.

    Электродвигатель ЦЗ выдерживает включение до 1 минуты, а до 30 сек даже не нагревается. Проверенно на 8 генераторах, некоторые из них работают уже более 5 лет.
    Последний раз редактировалось Satellite83; 27.06.2013 в 11:36.

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    12,994

    По умолчанию

    Satellite83 , а не проще использовать ЦЗ с допконтактами состояния, который для водительской двери ? и управлять хоть через 20 минут в обратную сторону ?

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Можно и таким образом, но это кому как удобно. Я предложил свой вариант который использую давно. А дальше каждый подстраивает сам под себя. Хотя ЦЗ с доп контактами интересное предложение.

  4. #4

    По умолчанию

    To Satellite83
    Скажите а как вы решили проблему с питанием прибора во время запуска и прогрева генератора?

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Сергеевич Посмотреть сообщение
    To Satellite83
    Скажите а как вы решили проблему с питанием прибора во время запуска и прогрева генератора?
    Если Вы посмотрите http://www.owen.ru/forum/showthread.php?t=7023&page=390 сосбщение 3897, то там есть схема. А вобще применил ИБП60.

  6. #6

    По умолчанию

    to Satellite83
    Спасибо, в ту тему я еще не успел заглянуть)

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Сергеевич Посмотреть сообщение
    to Satellite83
    Спасибо, в ту тему я еще не успел заглянуть)
    Посмотрите еще и в теме ПР114 там я выложил для дизельного генератора.

    Если нужны паспорта на эти шкафы, пшите в личку.
    Последний раз редактировалось Satellite83; 01.07.2013 в 19:42.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    12,994

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Satellite83 Посмотреть сообщение
    А вобще применил ИБП60.
    Вот на Овеновском семинаре задавал вопрос по применению ИБП60 в составе генератора. Какая схема включения аккумуляторов у вас ? один из них является аккумулятором стартера ? если да, то нормально ведет себя ИБП60 при запуске генератора и зарядке аккумуляторов ?

  9. #9

    По умолчанию

    Есть ещё огромный плюс в применении ПР1ХХ. Очень часто резервный генератор предусмотрен для питания только нагрузок по приоритету, а не простое переключение от штатного питания на резерв. Используя ПР, можно програмным путём делать различные варианты, не трогая щиты и провода. Упрощается возможность "апгрейда", экономятся материальные и трудовые ресурсы.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    У генератора свой АКБ, для которого предусмотренно в шкафу зарядное устройство. ИБП60 предназначено для питания только одной автоматики.
    Техника безопасности - Это религия, в которую можно не верить, но обряды нужно соблюдать.

Страница 8 из 29 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ПР-110+ПР-МИ485
    от a_vizary в разделе Программируемые реле
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.12.2012, 18:24
  2. Дополнение системы
    от Toforx в разделе Подбор Оборудования
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.02.2012, 15:13
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.03.2009, 08:14
  4. Реализация протокола ОВЕН на АВР
    от Антон_Б в разделе Помощь Разработчикам
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.10.2007, 10:27
  5. Построение системы
    от Karlos в разделе ПЛК1хх
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 13:40

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •