Подтверждаю данный дефект. Примерно у каждого десятого датчика.Сообщение от Kotenko
Лечение простое: перешли на датчики другой фирмы по цене 1500р. и габаритами в два раза меньше
Подтверждаю данный дефект. Примерно у каждого десятого датчика.
Лечение простое: перешли на датчики другой фирмы по цене 1500р. и габаритами в два раза меньше
Последний раз редактировалось Nik; 17.02.2013 в 08:22.
Т.е. замена датчика? причем видимо другой марки или серии,
Что удивительно - датчик работающий до этого на другом месте, поставленный на проблемное тоже начинает вылетать в 22 mA.
Нами в конце 2012 года был проведен большой объём работ по повышению качества производимых нашим предприятием датчиков давления модели ПД100. В частности, были внедрены следующие технические решения:
1) С августа 2012 г. ВСЕ выпускаемые нашим объединением датчики давления проходят суточную проверку под номинальным давлением в специально созданной службе технического контроля. Это исключает попадание к клиентам неработоспособных приборов.
2) С сентября 2012 г. на датчиках устанавливается активная термокомпенсация температурной погрешности сенсора.
Ранее датчики имели пассивную термокомпенсацию резисторами, поэтому влияние температуры среды вносило существенную дополнительную погрешность в показания.
Теперь при калибровке датчиков ПД100 проводится дополнительный цикл при температуре 80 °С, в ходе которого отклонения показаний сенсора записываются в процессор. В дальнейшем процессор компенсирует температурную погрешность показаний при работе датчика в средах с высокой температурой.
3) В программу микропроцессора нашими инженерами внесены изменения, снижающие количество ситуаций, которые микропроцессор ранее ошибочно интерпретировал как аварийные (помехи от частотных преобразователей, скачки давления и т.п.) и переводил датчик в показания вне заявленного диапазона.
Клиентами это понималось как неисправность («залипание») датчика. Теперь такие ситуации исключены.
4) В середине 2013 г. планируется перевод модели ПД100 на сенсоры европейского производства.
Это позволит заметно улучшить характеристики приборов. Как именно – читайте наши следующие рассылки.
Количество возвратов снизилось с 6,33% в 2010г до 0,23% в 2012.
Руководитель ячейки Датчики
Тел +7(495) 641-11-56 доб 1189
Skype: z.chernova_owen
email: z.chernova@owen.ru
Скажите пожалуйста - а вибрация на трубе может интерпретироваться как аварийная ситуация? и какие еще варианты подразумеваются под т.п.
Вибрация на трубе не может интерпретироваться как аварийная ситуация, ибо процессор информацию о вибрации не получает.
Новая модификация датчика с отключенной аварией вообще не "залипает" – это основное отличие от предыдущей версии.
Теперь залипнуть может только при попадании внутрь него воды в случае разрушения измерительной мембраны или некачественного монтажа розетки датчика пользователем.
Руководитель ячейки Датчики
Тел +7(495) 641-11-56 доб 1189
Skype: z.chernova_owen
email: z.chernova@owen.ru
Если заказать датчик с маркировкой вида "ПД100-ДИ Х-111-Х" - это будет
сто процентов модернизированный?
Да, это уже модернизированный датчик.
Руководитель ячейки Датчики
Тел +7(495) 641-11-56 доб 1189
Skype: z.chernova_owen
email: z.chernova@owen.ru
А я всётаки подожду когда будет выполнено вот это условие;
4) В середине 2013 г. планируется перевод модели ПД100 на сенсоры европейского производства.
Это позволит заметно улучшить характеристики приборов. Как именно – читайте наши следующие рассылки.
Тогда будет сто процентов и рабочий и модернизированный.
Подниму тему.
В конур системы отопления котельной установлен датчик ПД100. Сигнал заведен на МВ110-8А и считывается на ПЛК110-30 по протоколу Овен (сейчас перешел на ModbusRTU).
Реальное давление в контуре 1,5 кг. Изменений практически нет. Стоит контрольный манометр, стрелка не движется.
ПЛК ведет контроль критического давления < 0.8 и > 2.5
Запись событий в файл.
Так вот за сутки работы около 20-30 раз ПЛК сбрасывает в файл ошибки давления. Выглядит это как скачек в ноль (точнее -3.5644563е-36, или 5.6453665). Понятно, что давление в контуре не может мгновенно опуститься до нуля и так же подняться до 5,6.
2013-10-15 09:18:59 * Аварийное давление в контуре СО! P = 3.918165
2013-10-15 09:19:28 * Аварийное давление в контуре СО! P = 3.494373
2013-10-15 09:26:01 * Аварийное давление в контуре СО! P = -1.978736e36
2013-10-15 09:34:12 * Аварийное давление в контуре СО! P = -4.951293e35
2013-10-15 09:41:04 * Аварийное давление в контуре СО! P = -1.984641e36
2013-10-15 09:48:22 * Аварийное давление в контуре СО! P = -1.983559e36
2013-10-15 09:53:26 * Аварийное давление в контуре СО! P = -3.184884e37
2013-10-15 09:53:57 * Аварийное давление в контуре СО! P = 3.447989
2013-10-15 09:54:26 * Аварийное давление в контуре СО! P = 2.972708
2013-10-15 09:54:57 * Аварийное давление в контуре СО! P = 2.609484
Включил цифровой фильтр.
Увеличил время опроса датчика до 500мс.
in.FG = 0,2
in.FD = 5 с
Проблема не исчезла.
Сменил протокол ОВЕН на ModbusRTU, ошибки полностью не пропали но стали реже.
Датчик подключен витой парой (компьютерной). Длина линии около 4 м. На протяжении 2-ух метров провод проходит параллельно силовым кабелям. Силовыми кабелями (220В) запитано 2 котла по >150Вт и 3 циркуляционных насоса по 60-120Вт.
Питание датчика от одноканального БП60Б-Д4 (24В) от которого так же запитан ПЛК110-30, МВ110-8А и модем.
Возможно, что проблемы со скачками - это помехи по питанию от приборов. Можно ли избавиться от помех подключив на сам ПД100 конденсатор в параллель выводам 1 и2? Или это не верное решение и нужно обязательно отдельный БП?
Показания от датчиков приходят по "Мгновенным" срезам и такие вещи (аварийные пределы) необходимо фиксировать "через таймер" -2..3 сек (За 2..3 секунды паровоз не взорвется).
Там на мв110 вроде как есть выход 24в для питания датчиков .
Фиг его знает , на объектах стоят датчики 0.6 мПа , а давление бывает около 0.8 и ничего ... но многие товарищи отказались от датчиков ПД... по ... разным причинам.
Ваши права
Ответить с цитированием