производитель указывает диапазон настроек и формулу, реализованную в изделии. особенности конечно имеются. Если настройки "старого" регулятора рабочие, то и перенесенные на "новый" должны работать. Если не рабочие - то замена железа не поможет.
производитель указывает диапазон настроек и формулу, реализованную в изделии. особенности конечно имеются. Если настройки "старого" регулятора рабочие, то и перенесенные на "новый" должны работать. Если не рабочие - то замена железа не поможет.
так в том то и загвоздка в этих ''особенностях''. сейчас установил matlab и смоделировал пид-регулирование с временем дискретизации 100мс и 500 мс. графики незначительно но отличаются. на прктике мне ещё не приходилось делать такие замены. вообщем, завтра буду пробывать
Если бы можно было получить от вас кривую разгона объекта регулирования, то я мог бы вычислить параметры ПИД регулятора. Т.е. "выполнить автонастройку" за прибор) Из кривой разгона нужно определить: время изменения температуры на 1 градус Цельсия (на старте) при максимальном воздействии на исполнительный механизм (задвижка открыта 100%), характеристики "линейного" участка (время и изменение температуры), величина первого и второго "выбега за уставку" по температуре, длительность первого и второго выбега за уставку. 100% результата не даст не кто, от задвижки тоже много зависит. Новая и старая задвижка на одном объекте может работать с различными коэффициентами ПИД регулятора.
Максим Крец
Компания ОВЕН
Руководитель направления “Контрольно-измерительные приборы”
skype: m.krets
e-mail: tech@owen.ru
вся фишка в том, что ни кривую разгона, ни автонастройку желательно не делать. нужно поставить, что б сразу работало. задвижка старая, только регулятор будет другого производителя
Последний раз редактировалось kolyan; 31.01.2016 в 13:59.