Согласен, придется собирать информацию в кучку. Много ли людей готовы делиться - это может показать только практика, но думаю их будет достаточно.

Чем бы я поделился:
- Таблица - сравнение САУ* и БКК* (искал - не нашел)
- Таблица - сравнение ТРМ* по группам (искал - не нашел).
- Таблица с подробным сравнением ПЛК* (нашел на сайте и в прайсе PDF, хотелось бы более детальную).
- Таблица - сравнение блоков питания (на сайте не нашел, в каталоге 2010 есть).
Кстати говоря, сейчас искал на сайте каталог 2010 в PDF и обнаружил только минут через 10 в разделе "Пресс-центр".

- Как в случае крайней необходимости заставить САУ-М6 работать регулятором уровня с гистерезисом (внешнее реле).
- Краткое руководство "для чайников" как настроить ТРМ1 на работу с термосопротивлением. Многим неочевидно, что датчик ДТС035-50М.В3.80 имеет градуировку 50М.
- Для них же, как правильно подключить термопару с использованием компенсационного кабеля.
- Для них же, как подключить пассивный датчик 4..20 мА к ТРМ1. В РЭ на ТРМ-ы есть схема только для активного датчика. В РЭ на ПД100 на схеме отсутствует вторичный прибор (нарисован только резистор). В общем если человек знает как подключать, то инструкция ему не нужна, а если не знает - она ему не поможет. Судя по всему, народ регулярно сжигает ТРМ-ы и датчики, подключая методом тыка.

Эта информация была бы полезной:
- Список известных ошибок в документации к приборам.
Пример: почти везде встречается фраза "При индицируемых значениях выше 999,9 и ниже минус 199,9 цена единицы младшего разряда равна 1." Следует читать "минус 99,9".
- Как по внешнему виду или дате выпуска (или серийнику) определить, поддерживает ли ТРМ101 программную "перестановку" выходных устройств.
- Из новинок - какие модификации реально доступны для заказа и как _в_точности_ они обозначаются. ПД100-ДГ - два или три противоречащих друг другу варианта обозначений. ПД100-ДИ0,6-311-0,5 - в прайсе есть, но для заказа недоступен(?). ДТС-И - два варианта обозначений - круглые и квадратные скобки http://www.owen.ru/catalog/25703974.
В прайсе ДПС.3, в реальности ДСП.3.
- Очевидные вопросы о новинках: планируются ли бобышки М18(для ДС.ПВТ), G1/2 (для ДСП.3).

Не в тему: после ремонта прибора к пользователю не попадает информация о возможных причинах выхода из строя по его вине. В результате прибор попадает в ремонт второй раз с той же неисправностью, иногда и в третий...