
Сообщение от
ASo
Причем тут ЗоС на здание и цена болгарки?
Ну и какова экономическая эффективность такой обмотки в компактном двигателе против ротора на постоянных магнитах?
Не говоря про последний (на данный момент) ролик впаривателя этой обмотки. Почему в ИТП его производственного здания насосы со штатными двигателями, а не перемотаны им? Если в жизненном цикле насосов 85% - это стоимость электроэнергии? Не может превзойти штатный двигатель с IE3?