МихаилГл скорее ошибка в схеме, на DI ПР по идее должно приходить K6, K7, K8 так же для индикации как и на реле K9.
То есть сработка любого из ОЗК приводит к чему-то.
К схеме еще есть нарекания, лично у меня. П1.1 и П1.2 непонятка с SA1 и SA2 это типа одну половину можно включить в Авто, а вторую оставить в Ручн и даже не включить ?
з.ы. когда прилетает задача, не стоит торопиться ее выполнять. В первую очередь как писал выше - на каком основании управление ОЗК отдано просто вентиляции, что за ОЗК на самом деле?
Ну или это просто управляемые заслонки вентиляции, то с какого перепуга их обозвали тут ОЗК ?
К9 контакты не на месте. 19, 20 - это датчик температуры, 21 это сигнал Пуск а должно быть видимо 23 и 24 NO контакт К9 - типа сигнал в пожарку о сработке ОЗК. Так что тут все же ОЗК, но им тут не место по последним редакциям СП
Ответить с цитированием