в специальной автотракторной технике частенько реализуются простенькие релейные алгоритмы. например управление стрелой автоподъемника - это целая плата с релюхами, розжиг горелки предпускового подогревателя - это неопределенное количество попыток выполнения одних и тех-же переключений до "пока не загорелось" и т.п. камазы, мазы, некоторые трактора имеют бортовую сеть 24 в.

и уж совсем крамола... сложнейшие подрулевые переключатели серийных автомобилей...