А мне кажется что это проблема технологов, какое давление надо держать, это технологи решают и режимные карты рисуют, автоматика, насколько я понимаю, просто должно поддерживать в соответствии с режимной картой и если не ошибаюсь, непосредственно перед охлаждением давление поднимают, как раз чтобы брака поменьше было.