Цитата Сообщение от bayk Посмотреть сообщение
Кстати аналоговый выход есть на 99% частотников. Вот через него и можно знать о текущем вращении двигателя.что-то более сложное я думаю городить на ПР бессмысленно. Надо просто правильно настроить частотник на работу с конкретным двигателем.
Выход то есть, а толку от него ? Всёравно как ни крути, а датчик давления придётся к ПРке прикручивать, использовать встроенный в ПРку ПИД регулятор, обработку алгоритмов сна/пробуждения в зависимости например от выходной мощности ПИД регулятора (в каких пределах будет понятно только по месту установки), соответствующие временные задержки, гистерезис и так далее.