Здравствуйте,
нет, датчик положения ставить не планировал, даже и не знаю, куда его ставить. Да и зачем он нужен, если за этой обратной связью по положению клапана никто не следит и данный контур по положению задвижки не регулирует. Я не очень-то разбираюсь в этой аппаратуре, может что-то и не понимаю.

Устанавливаю сервопривод ESBE ARA661, полагаю, что производитель должен предусматривать какую-то защиту от перегрузки. ESBE предлагает приводы задвижек как с концевиками, так и без них. Значит, производитель на что-то рассчитывает...