ПЛК-110 и ПЧВ1 - яйца в одной корзине

[Sergey666]

Если двигатель с звездой -380 ,треугольник -220 и подключить к ПЧ треугольником , но напряжение выходное настроить не 220 а , хотя бы 250в , ну или 270 в , то ток двигателя вырастет пропорционально , а момент вообще вах,вах сильный будет аднако . Но шаманы внешний обдув делают , мотора сильно греться как печка будет. И японцы с немцами так не делают ,ума блин не хватает и шильдики с движков никто не тырит.
Зато ни один Яп одним взглядом на двигатель не определит его мощность , обороты и где он сделан , кто перематывал.

[Дмитрий Артюховский]

Если двигатель с звездой -380 ,треугольник -220 и подключить к ПЧ треугольником , но напряжение выходное настроить не 220 а , хотя бы 250в , ну или 270 в , то ток двигателя вырастет пропорционально , а момент вообще вах,вах сильный будет аднако . Но шаманы внешний обдув делают , мотора сильно греться как печка будет. И японцы с немцами так не делают ,ума блин не хватает и шильдики с движков никто не тырит.
Зато ни один Яп одним взглядом на двигатель не определит его мощность , обороты и где он сделан , кто перематывал.

Ток двигателя это конечно круто, но моторы не током единым крутятся, а больше магнитным полем... а это железо, точность изготовления качество обмотки и прочие няшки..... не забываем также, что провод обмотки, рассчитанный на определенный ток, более сильный ток будет переводить в тепло, а не в магнитное поле и кпд данного привода будет как у паравоза... когда нет вариантов по вписке более габаритного двигателя в готовую конструкцию, а конструктора (или продажники) налажали по необходимому моменту, то приходиться конечно и так делать, но если контора дорожит именем, то лучше двигатель нужный ставить )))

[IVM]

Ток двигателя это конечно круто, но моторы не током единым крутятся, а больше магнитным полем... а это железо, точность изготовления качество обмотки и прочие няшки..... не забываем также, что провод обмотки, рассчитанный на определенный ток, более сильный ток будет переводить в тепло, а не в магнитное поле и кпд данного привода будет как у паравоза... когда нет вариантов по вписке более габаритного двигателя в готовую конструкцию, а конструктора (или продажники) налажали по необходимому моменту, то приходиться конечно и так делать, но если контора дорожит именем, то лучше двигатель нужный ставить )))

Вращающееся магнитное поле не возникает из ничего. Переменный ток, протекающий по статорным обмоткам двигателя поле и создает. Зависимость магнитного потока от тока прямо пропорциональная.