Подвески остались от старой системы где в принципе работа с датчиками была такой же (?).
Почему бы поправочный коофициент не вносить каждой подвеске программно?
Не могу понять: как 2 МВА будут работать? Начерти как представляешь это?
Кроме того упомянутый УДКТ не учитывает разность длины проводов, и коммутирует их оптронами на общую линию. Т.е. принцип тот же. Погрешность 1 гр. Недостаток этой системы в том что управление (подвесками, каждым отдельно взятым датчиком, шкафом(на 12 подвесок),и силкорпусами) производится по отдельным проводам: всего ~52!!! - расстояние до 200 метров (очевидная порнография).
