А не надо учить всех по телефону. Достаточно научить одного на форуме в этой теме.
Вид для печати
А как Вы себе это представляете, amn?
Уже было справедливо указано:
И одновременно с этим изучают высшую математику, раздел дифференциальное счисление.
Даже на ЕГЭ натаскать вряд ли на форуме получится.
Думаю, тут и армейские методики окажутся бессильны...
Кроме того, есть определённая ответственность за результаты подобного "обучения".
Как бы Вам понравилось, если управлению автомобилем обучали на интернет-форумах?
Сели бы Вы в маршрутку к такому курсанту?
Андрей сам предложил очень хороший вариант.
Мне кажется, что будет лучше, если все неясные вопросы доскажут не по телефону одному человеку, а здесь, на форуме. Иногда эта информация бывает полезнее многочасовых лекций по ТАУ.Цитата:
Рекомендую следующий план действий: читаете сегодня что такое пид, что такое в нем П, И, Д составляющие. Как каждая из них влияет на процесс регулирования. Завтра созваниваетесь с тех. поддежкой, и они доскажут Вам все неясные вопросы в работе ПИД в конкретно этом приборе.
Можно и так.
Но чтобы досказать все оставшиеся вопросы надо:
1. Говорить на одном языке и иметь первоначальное понимание.
2. Задать эти самые вопросы на форуме.
Так то есть и инструкия, и даже специальная методика как снять параметры системы и по ним определить коэффициенты. Когда я разбирался с этим прибором - она была в РЭ...
При настройки ПИД регулятора чаще всего используют метод Циглера-Николса.
Он очень просто изложен в сказке про ПИД-регулятор:
ПИД:
"Сказка - ложь, да в ней намёк"
Уточнения и добавления к заключительной части сказки касательно Тирес-Любена:
http://www.chem.mtu.edu/~tbco/cm416/zn.html
И ещё один метод, не требующий срыва контура в генерацию:
http://www.chem.mtu.edu/~tbco/cm416/cctune.html
Сводный документ:
http://www.chem.mtu.edu/~tbco/cm416/tuning_methods.pdf
Но вечных истин это не отменяет:
Цитата:
а тринадцатый регулятор всё равно не в дугу...
Спасибо всем, кто откликнулся, с ПД - регулированием в какой-то мере разобрался, во всяком случае при условии отсутствия неисправностей, о которых ниже, регулятор держит параметр и довольно плавно.
О новых проблемах;
После установки промежуточных реле автомат питания перестал выбивать. Но появилась другая неисправность.
Стали сбиваться настройки в регуляторе, как то: меняется уставка;
-произвольно меняется шкала датчика (верхний предел);
-параметры секретности;
-появляются надписи типа LoDn - точно не запомнил (что-то вроде "поиска"), Nodt (нет датчика)
-и т.д. и т.п.
RC-цепочки еще не ставил.
Промеж. реле стоят на расстоянии 40 - 50см. от ТРМа. Возле шкафов стоят сетевые насосы 90 квт. - в самом шкафу пакетники управления.
Провод к датчику экранированный.
Возможности развести на разные фазы силовую цепь, цепь управления и питание ТРМ нет.
Не знаю, что является причиной сбоев. Похоже, что ТРМ не работоспособный, или я не до конца выполнил требования по установке регулятора.
Попробую выложить схему подключения узла.
Вложение 10507
При настройки ПИД регулятора чаще всего используют метод Циглера-Николса.
Он очень просто изложен в сказке про ПИД-регулятор:
Оригинально...спасибо.
По поводу «ПД-регулятора». Путаницу вносит РЭ на ТРМ12 рег.№956, смотрите стр.29 и 62. Никто не замечает, что вместо буквы «Д» должна быть буква «И»?
А фраза «После интегрирования сигнала исполнительным механизмом…» никому не режет слух?Вложение 10508 Вложение 10509