-
Практика показывает, что экономический эффект, все считают по-разному )) Подскажите:
Как оценивается меньший износ трубопроводов? Как измеряется экономия кВт одного двигателя?
Мы пытались реализовать нечто подобное на ДКВР, хотели пит.клапан убрать))
Нельзя частотником поддерживать одновременно и уровень воды, и давление после насоса не ниже, чем в барабане работающего котла.
У энергоснабжающих сетей есть интересная «фишка». Если Ваша контора подала годовую заявку (с помесячной разбивкой) на определенное количество кВт, то за не потребленные кВт (сэкономленные) – оплата, в кратном тарифе… за перерасход – тоже.
-
клапан нельзя убирать, он будет резервным регулирующим устройством.
план по потреблению эл. энергии каждый год корректируется в сторону экономии, да, не запланированная экономия тоже не выгодна.
а с частотником уровень прекрасно поддержиаает, не снижая давления ниже барабанного- проверено.
двигатель, судя по амперметру практически постоянно загружен(ток близок к красной черте)- при работе на клапане. с частотником ток в рабочем режиме раз в 5-7 ниже, давление питательной воды чуть выше барабанного и для котла хватало всего. проверяли и динамику- все держится отлично.
-
Еще чуть-чуть деталей) Эксперимент делали на байпасе пит.клапана.
До розжига, происходит постоянная перепитка барабана котла водой, даже при частоте 0Гц на пит.насосе. Зажимали задвижками питательную линию и открывали дренаж… Ловили уровень)) Операторы худели на глазах… После розжига те же пляски, в обратную сторону, с учётом вентилей на паропроводе… Далее см. выше.
Остановились на варианте, где частотник поддерживает давление в питательном трубопроводе перед клапаном. Из-за увеличения нагрузки в паропроводе, приходится регулярно корректировать задание частотнику, уровень уходит при полностью открытом пит.клапане.
Пришлите в личку, у кого всё замечательно работает, свои схемные решения. Спасибо.
-
С клапаном не перепитывает.
Путано написал, сначала об окончании, а потом о начале))
Был эксперимент: попытка заменить САР по уровню воды с пит.клапаном на САР по уровню воды, без клапана (по байпасу), но с частотником на пит.насосе.