Добрый день.
Поделитесь программой OWEN Logic для подсчета оборотов привода.
В качестве энкодера индуктивный датчик.
Количество лопастей привода 6шт.
Заранее благодарен.
Вид для печати
Добрый день.
Поделитесь программой OWEN Logic для подсчета оборотов привода.
В качестве энкодера индуктивный датчик.
Количество лопастей привода 6шт.
Заранее благодарен.
Добрый день. Предполагаемая частота входит в диапазон ПР200? Чтоб не тратить зря силы.
Добрый день.
Частота на входе не должна превышать 200 Гц.
С уважением.
Максимальное количество оборотов вала не более 5600 об/мин. Это,я так понимаю, не более 100Гц.
Умножьте на 6 лопастей! При таких оборотах проблематично сделать чтобы работало даже с одной лопастью(импульс за оборот вала)! При меандре достигается максимальная частота воспринимаемых импульсов! Я так понимаю меандром у Вас и не пахнет?!
5600 об/мин = 93 об\сек. Умножаем на 6 лопастей, получаем 558 Гц. Тут не то что ПР200, тут не каждый индуктивный датчик вытянет. Надо отрывать лопасти.
Была такая проблема. Вал крутится с частотой от 4000 до 9500 об/мин. Нужно зафиксировать частоту и внести эту цифру в ПР200. Пробовали, подбирали, матерились. Итог: лучше всего - оптический датчик на метку (на контрастность). Метка на валу одна. Сигнал от датчика на тахометр ТХ01, а аналоговый сигнал тахометра - в ПР200. Всё работает. только перед работой незабывать протирать вал от пыли. Датчик чувствителен..
Если выйти на 100Гц, то ПР и самостоятельно справится.Цитата:
Сообщение от sertol64
Вам конечно виднее. Можно и так, но 100Гц, это всего то 6000об/мин., или я что то не понимаю? Тем более прибор будет находится в "пограничном" состоянии, показания могут быть не стабильными. Может я и не прав - я не волшебник, я только учусь...., но "нутро" подсказывает, что ПР200 немного для иных целей...:confused:Цитата:
Сообщение от Ревака Юрий
а что мешает на обратную сторону двигателя поставить неровность, что бы пол оборота перекрывало индукционный датчик, будет и меандр и частота 100 герц....Цитата:
5600 об/мин = 93 об\сек. Умножаем на 6 лопастей, получаем 558 Гц. Тут не то что ПР200, тут не каждый индуктивный датчик вытянет. Надо отрывать лопасти.
Огромное спасибо коллеги за помощь.
Думаю самый подходящий и более правильный вариант это "Сигнал от датчика на тахометр ТХ01, а аналоговый сигнал тахометра - в ПР200"
Сделали с тахометром. Все получилось хорошо. Огромное спасибо.
Сделали с тахометром. Все ровно получилось. Огромное спасибо.