Добрый день.Друзья подскажите какой cosf у частотного преобразователя или какой cosf частотный преобразователь + асинхронный двигатель если движок имеет cosf 0,84
Вид для печати
Добрый день.Друзья подскажите какой cosf у частотного преобразователя или какой cosf частотный преобразователь + асинхронный двигатель если движок имеет cosf 0,84
Никакого. Откуда ему взяться?
Ну ЧП регулирует же обороты двигателя меняя тем самым его мощность.Сам ЧП из сети тоже потребляет некую мощность.Цитата:
Сообщение от Eugene.A
Смотря у какого ЧП. И он ёмкостной. И в основном тут важны гармоники, а не косинус.
Хорошая статья на эту тему https://www.vesper.ru/presscenter/pr...eley-chastoty/
И у ОВЕНа, как и подавляющего большинства дешёвых ЧП Кг очень не гуманный. Отсюда такие номиналы автоматов.
Ответ от участника другого форума:Цитата:
Сообщение от Андрей 77
"Из сети он будет потреблять с cos f выпрямителя частотника (то есть 0,96). В промежутке между частотником и АД будет 0,86. Такой высокий cos входной - это особенность выпрямителя. Но так как выпрямитель потребляет несинусоидальный ток, то, строго говоря, нельзя говорить о косинусе между напряжением и током. Можно сказать про косинус между напряжением и первой гармоникой тока. Вообще, косинус - это просто тригонометрическая функция, значение которой при синусоидальных токах и напряжениях численно равно коэффициенту мощности. То есть, нас на самом деле интересует коэффициент мощности - соотношение между полной и активной мощностью (но из-за численного равенства с косинусом этот коэффициент настолько сильно ассоциируется с косинусом, что косинус уже и считают коэффициентом мощности). И вот, если у вас самый примитивный выпрямитель, то гармонические составляющие тока, являющиеся колебательным процессом, не производят работы (то есть, по сути дела являются реактивным током). В итоге получается, что для импульсных блоков питания (не оснащенных входными активными корректорами фактора мощности) cos f достаточно высок, но коэффициент мощности всё равно низкий: порядка 0,6-0,7".
www.electrik.org