ПКП1Т

Здравствуйте, уважаемые. Купили на предприятие приборы ПКП1Т для управления задвижками и при настройке накопилось некоторое количество вопросов - может кто пояснит: 1) Оказалось, что в настройках прибора нельзя указать именно наши параметры к/т наших трансформаторов тока - опции перепрыгивают мимо нужных цифр и не получается выставить в соответствии с инструкцией. 2) Непонятен смысл пояснений инструкции на "прогон". Приборы куплены совсем недавно. С удовольствием приму любую помощь в виде совета. С уважением.

Добрый день.
По первому вопросу несколько непонятно.
параметр trSC может принимать значения от 0 до 10. Какие цифры у Ва прибор проскакивает?
По второму вопросу.
слова прогон фигурирую в разделе "6.2.4 Режим «Калибровка CinP»"
При ПРОГОНЕ, прибор будет сам тудым/сюдым крутить задвижку. При этом будет показан ток работы задвижки.
Вот как то так, насколько Вас понял.
С уважением.

Доброго дня вам тоже. Параметр trSc у наших приборов имеет двузначные числа 80, 60, 50, а в однозначных значениях отсутствует часть цифр, например, "8", которая нам по таблице подходит. Ну эту проблему мы решили постановкой ближайшего возможного числа "6". ПРибор 2020 года выпуска.
Все остальное делали по инструкции, вроде нормально, но не могу постичь логику работы, а потому возможны проблемы при возможной наладке: в режиме CinnP написано, что нужно "вывести задвижку в положение, близкое к конечному" . Вопрос: до какой степени близкому - чтобы задвижка в этом режиме калибровки полностью закрылась или открылась? Включаем калибровку, делаем по инструкции, прибор включается на пару несколько секунд. Для чего этот вид калибровки? Надеюсь, вы сможете помочь. Калибровка в режиме Сinn вопросов не вызывает.

Добрый день.
Этот режим просто для определения тока.
И проверки его величины.
Там вроде в инструкции расписано.
С уважением.