Вид для печати
Доброго всем. Сгорел силовой модуль IGBT, на ПЧВ-3. Отработал чуть больше года. Стоял на печи для изготовления колбасных изделий, управляя работай вентилятора. Двигатель рабочий(поставил частотник другой фирмы, работает нормально).В чем может быть причина?
Пыль, влага, скачки напряжения, ухудшение изоляции двигателя, температурный режим ПЧ, высыхание теплопасты между IGBT и радиатором, толстый слой теплопасты, стружка\мусор в этом месте (были и такие случаи, то есть неплотное прилегание IGBT к радиатору, заводской брак), пробой\повреждение кабеля от ПЧ к двигателю, и еще стопицот причин.
Был случай, когда крышечка защиты сепаратора подшипника попала между ротором и обмоткой, сам сепаратор подшипника не пострадал. Снаружи определить механическую неисправность было невозможно, возникало КЗ на корпус только при определенном градусе поворота ротора. Заподозрили неладное когда на вроде бы исправном двигателе убили второй ПЧ подряд, причем большей мощности.
Спасибо Sulfur. ПЧ подлежит ремонту, или проще и дешевле выкинуть?
Из моего опыта - проще купить новый. IGBT отнюдь не дешевые, с их приобретением могут быть проблемы, да и нет гарантии, что хлопнула только сборка. Часто она тянет за собой предварительные каскады. А если пропустить какой-нибудь неисправный мелкий smd-транзистор, то повторный хлопок практически гарантирован.
В качестве дополнительной меры защиты ПЧ от возможных фокусов с двигателем рекомендуется ставить между ПЧ и двигателем моторный дроссель. Он позволит снизить скорость нарастания тока при КЗ, а это даст гораздо больше гарантий, что сработает защита по току в ПЧ при форс-мажоре.
Попробуйте обратиться в авторизованный сервисный центр Овен.
Надо еще постараться доказать, что это именно гарантийный случай, а не ошибка использования.
Если будет ремонт не по гарантии, то все равно выйдет дешевле. У знакомого в таком случае заменили на новый.