Здравствуйте, подскажите кто в курсе. Можно но ли подключить один датчик температуры ДТС параллельно на оба канала 2ТРМ1. Не вызовет ли это сбоев и выхода из строя измерительных каналов.
Здравствуйте, подскажите кто в курсе. Можно но ли подключить один датчик температуры ДТС параллельно на оба канала 2ТРМ1. Не вызовет ли это сбоев и выхода из строя измерительных каналов.
А для чего необходимо такое подключение ? Если управлять двумя реле по одному датчику, то проще подключить к одному входу и настроить работу двух реле по нему.
Один выход для рабочего переключения, второй - аварийное отключение. Будут разные уставки срабатывания. (А один датчик т.к. хрен допросишься вварить еще один "стакан".) Я правильно понял, оба выходных канала можно настроить на независимое срабатывание используя только пользовательские настройки ТРМ?
Здесь Вы абсолютно правы, для этого ничего не надо знать и уметь, кроме умения читать, там есть РЭ для прибора!
Вложение 53245
Вложение 53247
Для ЛУ2(2-ого выхода) аналогичный выбор!
Изменением параметров А1-2 и А2-2 можно изменить работу реле 1 и 2. В значении параметров указывается с какого входа будет управляться реле (01 - со входа 1, 02 - со входа 2, 03 - из разницы входа 1 и 2).
Всем спасибо!
Today's coolant temp senders have two wires, one wire is feed a small amount of voltage from the computer while the second wiring is read by the computer and the engine temperature determined. A coolant sensor wiring connector is held in place using a safety clip, Thank You!
Доброго времини суток! у меня такая же ситуация есть старое оборудование визуального контроля температур и новое овен просят оставить старое! Возможен ли контроль с одного датчика или это как-то повлияет на показания!?
Замер с ТП, ТСМ и Датчика оборота двигателя и турбины буду снимать все мв110-8а прибором!