Вид для печати
Доброго времени суток !
Возник вопрос , есть куча ПЧВ Овен ни один не запускается в дистанциооный пуск.
Программировал по типовым настройкам "Поддержание давления в закрытом контуре" использовал датчик давления ПД100 подключен к клемам 12 и 60 поставлена перемычка пуска на клеммах 12 и 18 , ПЧВ уходит либо в минимальные обороты либо в максимальные , датчик исправен судя по показаниям тестера подключенного последовательно
Если вы настраиваете ПИД, то без реальной обратной связи от датчика, частотник и должен себя так вести.
а можно поподробнее описать, как корректно организовать данную схемуЦитата:
Сообщение от Petrovi4
Добрый день. Подобная система расписана расписана в руководстве по программированию. Со всеми схемами и настройками.
С уважением.
Именно ПИД??? я думал что реализовано только ПИ-регулирование.... Там в схеме к 42кл. подключен А. Не поясните для чего это?
Тут есть маленькая хитрость. В ПЧ пишется что изменяются два параметра Пропорциональный и Интегральный. Но время разгона и торможения по сути дела и является дифференциальным компонентом.
На схеме "А" это сигнал обратной связи. То есть по сути это дублирование показаний датчика. Можно его вывести на любой индикатор(типа ИТП11), и тогда у Вас банально будет показываться реальное давление в магистрали. Если Вам этого не надо, можно его не выводить.
С уважением.
большое спасибо за разъяснение
скажите пожалуйста, будут ли отличия, если нужно организовать схему для поддержания заданного давления на ПЧВ или ПЧВ1,2,3.
Добрый день.
Клеммы маленько другие подключаются на входах. А принцип одинаковый.
С уважением.
Здравствуйте!
Как настроить ПЧВ на поднятие давления, расписано много и примеров достаточно.
А меня интересует напротив возможность работа ПЧВ на понижение давления (увеличение частоты до мах. значения с понижением предустановленного задания) - нигде примеров не нашёл и в ветках не упоминается. За исключением примера "Управление скоростью с инверсной регулировочной характеристикой" - но при таком управлении регулирование идёт по линейному закону в зависимости от показания датчика, мне это не подходит. Конкретно датчик 0-10 бар (4-20мА) с увеличением мах. частоты ниже 3 бар.
Заранее благодарю!
Вы задачу конкретно сформулируйте.
Я предполагаю, Вы этого хотите:Цитата:
Сообщение от Алеkc
Вложение 53169
6-24=50Гц (или максимально-допутимую для процесса), в 6-22 задаёте соответствующий вашим хотелкам минимальный ток с датчикаЦитата:
Сообщение от Алеkc
6-25=0Гц (или минимально-допустимую для двигателя), в 6-23 задаёте соответствующий вашим хотелкам максимальный ток с датчика
Соответствующие манипуляции можно (и нужно) сделать и по входу управления уставкой
Прошу прощения, неправильно сформулировал вопрос. Не увеличение частоты с понижением давления, а уменьшение частоты с понижением давления. Но вроде как сам сегодня разобрался.
Всем небезразличным большое спасибо!
Я тоже так предпологаю.:)Цитата:
Сообщение от Сергей0308
Завтра и этот вариант попробую.
Спасибо!
Умеет же Овен доходчиво объяснить, когда захочет(если Вы прочитали), мне кажется они сами не поняли что написали!Цитата:
Сообщение от Алеkc