Вид для печати
Хотел спросить: компания Овен случаем не на ВАЗе стажировалась? Уж очень ваша продукция похожа на Жигули: ну вроде бы все нормально, но где ни где напакостят. И все ваши покупатели похожи на покупателей лады - плачут, но покупают. Купил пм210, целый день не мог понять почему он постоянно перезагружается. Оказалось когда одеваешь крышку, она нажимает на кнопку reset. Измените пожалуйста конструкцию "Дырки", под кнопку reset, такое ощущение, что вы её ножом вырезали.
К "Дырке" лично у меня претензий нет. Аккуратнее одевать надо. А вот защелки было бы удобнее сделать так, чтобы крышка снималась, не снимая Пх210 с дин-рейки. Каждый экземпляр приходится ножичком подрезать. А в общем в продукции любого производителя можно найти недостатки. Но целом современная продукция Овен не подводит. И насчет Лады не соглашусь, 2109, Калина и сейчас Веста. И ни в одной из них не разочарован. Просто эксплуатировать нормально надо.:)
А почему нельзя сделать так чтобы не думая одел крышку и забыл? Почему надо обязательно куда то целится ?Цитата:
Сообщение от Александр Бояркин
Не думая, лучше никогда ничего не делать.
PS. Я в Пх210 не целюсь, просто ровно одеваю и без усилий. Ни разу кнопку не задевал.
Мне за то чтобы одеть крышку на прибор платят 0.1 копейки я по этому я должен делать эту работу на автомате не думая. Чем быстрее я сделаю работу тем больше я продам продукции Овен. Ну если вы по пол часа сидите над такой работой и работодатель с этим согласен, то мне жалко вашего работодателя. В конце концов вам прибор мог попасться с "Дыркой" в которой поковыряли ножом по усерднее и она получилась больших размеров.Цитата:
Сообщение от Александр Бояркин
:)Со скоростью и качеством работы у нам все в порядке, а вот работники, которые не могут с первого раза надеть крышку и потом день смотрят как он перезагружается работодателя не устраивают. Возможно, что и на ВАЗе для таких покупателей такие же сборщики работают на отдельной линии.:)
Позволю себе задать встречный вопрос. Как вы считаете, это нормальная практика - начинать общение с оскорбления? Пользователей ещё задираете - хотя они вам ничего плохого не сделали.Цитата:
Сообщение от win2014
Давайте договоримся, что на форуме мы уважительно относимся к собеседникам и не переходим на личности и тем более оскорбления.
Тяжёлые дни бывают у всех, в тем числе у модераторов этой темы. При этом мы стараемся соблюдать нейтральность в общении, без перегибов.
Вы очень здорово нам поможете, если также будете следовать этим правилам.
А теперь по существу.
Спасибо за обратную связь по корпусе шлюзов. Замечания очень полезные и приняты к исправлению.
Отверстие в корпусе ножом мы не делаем. При серийном производстве эффективнее использовать сверлильный станок.Цитата:
Сообщение от win2014
Иногда отверстие при изготовлении может сместиться в пределах допуска. Согласен, в этом случае защёлкивать верхнюю крышку на шлюзе нужно аккуратнее.
Замечание принято, согласен. Этот недостаток устраним, приблизительно летом этого года.Цитата:
Сообщение от Александр Бояркин
Спасибо за тёплые слова, постараемся и дальше не снижать планку :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Александр Бояркин
Не пойму на что вы обиделись? Потому, что я сравнил инженеров ВАЗа с инженерами Овен? Или потому, что я сравнил покупателей ВАЗов с покупателями Овен? С каких это пор это стало обидным и оскорбительным? Наш диалог похож на то, что за ПМ210 вступился инженер который его придумал, а в свою очередь за него вступился начальник. Не восприятие критики и приводит к тому , что десять лет я нарезал резьбу в креплении для ТРМ32щ4, чтобы потом в него в крутить винт и только десять лет спустя крепление изменили. Не считаю продукцию Овен плохой иначе восемнадцать лет не покупал бы её. Ни кого не хотел обидеть. На вопросы ответа не жду. И вообще удалите тему. И меня забаньте, все равно ни на один вопрос нормально не ответили.
Я не сотрудник , а покупатель продукции Овен. Все дело в том, как Вы, win2014, реагируете на мнение других людей, относительно изделий, которые не понравились лично Вам. У меня тоже много раз были случаи, когда я был чем-то недоволен, но свое мнение вместе с предложениями высказывал в виде личных обращений через техподдержку или в форуме, но с соблюдением норм общения.
Привет, такая проблема, в ПМ210. Включаю, все работает, начинается поиск сети. Это слышно по колонкам компьютера. Как только начинает гореть лампа gprs шлюз отключается. БЕз симки работает нормально и не выключается. Что может быть??
Сообщите, пожалуйста, дату выпуска шлюза.
И он отключается наглухо? Помогает только снятие питания и подключение через минуту? Или просто постоянно перезагружается?
дату к сожалению я не могу сказать, примерно 2-3 года назад покупали, но пригодился только сейчас. Если поможет вот его заводской номер 64557180932347184. В общем так получается, я попробовал другую симку. Теперь он работает на gprs секунд 20 и перезагружается. а на первой симке вообще выключается наглухо. Симки рабочие, проверял на телефоне.
Добрый день.Цитата:
Сообщение от Санжар
Очень похоже на то, что вы используете тариф, который не допускает использование сим карт в модемах или не разрешает расшаривание интернета.
При выборе тарифа, убедитесь, что он может работать в модемах.