Вид для печати
Здравствуйте !
Странное поведение ПЧВ с двигателем . ПЧВ 2 - 22кВт , двигатель - 18,5 кВт 31,5 А, 2935 об/мин.
Провожу ввод параметров двигателя, затем авт. адаптация. При ручном пуске сразу загораются предупреждения
W12,W13, защита,и прыгают значки направления вращения. По крыльчатке двигатель дергается то влево,
то вправо и слышен характерный писк(не нормальный).
Другой двигатель(то же 18,5 кВт) со своими параметрами ведет себя так же.
Не пойму в чем дело.
С большой долей вероятности - не соответствие введенного числа пар полюсов (скорости вращения) фактическому.
Что это ? Обьясните пожалуйста. Я вроде ввел только данные двигателя: мощность, напряжение, ток, частота оборотов и все.
Вы работаете в векторном режиме?
Да в векторном. Прикол в том , что я запустил в работу у нас на заводе уже 8 частотников. В том числе в работе в замкнутом контуре (группа насосов) с применением ПР 200.
И все работает на ура. А здесь заткнулся на этапе инициализации двигателя.
думаю трабла в частотнике.
Частотник новый, из коробки.
В первую очередь, проверьте нестройки скорости двигателя и реальную частоту вращения при питании от сети.
Да, несколько раз проверял. Вот шильдик.Вложение 28376
Тогда, если скорость ввели правильно, то или неисправен частотник, либо неправильный шильдик на движке.
Как вариант проверки второго, переведите частотник в скалярный режим, задайте частоту в 1Гц, и замерьте, за сколько двигатель сделает 1 оборот.
Спасибо, попробую. Заметил еще одну особенность: если вручную провернуть вал двигателя на небольшой угол, при запуске
двигатель прокручивается до определенного места и опять начинает дергаться влево, вправо.
что то подсказывает мне что, дело не в настройках, двигатель проверьте классическим способом и грешите на ПВЧ
Может нет одной из фаз(где-то потерялась)?
Подскажите, в ПЧВ3 если нажата кнопка "ПУСК/ДИСТ" то управлять оперативно на ходу скоростью двигателя нельзя? И у ЛПО2 для ПЧВ и ПЧВ2 также нельзя будет регулировать скорость?
Если это всё должно работать то выложите настройки если не трудно, никак с ПЧВ3 не могу справится.
Естественно, можно. Кому нужен иной частотник?
Некоторые решения вызывают недоумение, по крайней мере у меня: во многих ПЧ(я в общем не только про овен) предлагается заранее определиться со способом остановки(на выбеге, с заданным темпом и т. д.), надеюсь - это аппаратное ограничение, а не глупость, почему это нельзя оперативно сделать?!
Вот тоже подумал про фазы и конечно проверил. Двигатель в классической схеме запускается и работает.Цитата:
Сообщение от Сергей0308
Попробовал другой двигатель с подобными характеристиками. Ведет себя так же.
Посмотрите настройки ограничения тока, у меня был случай механизм постоял, стали запускать, не запускается, закисло малёк, пошевелили туда суда, запустилось! Какой-то умник посчитал благом ограничить ток на уровне номинального и при закисании двигатель не мог стартовать, наподобие как у Вас происходило и не нагревался сильно, в первый раз голову ломали, что случилось, потом уже знали!Цитата:
Сообщение от das
Двигатель абсолютно новый. Все крутится и вращается . Частотник то же новый из коробки.
Двигатель правильно подключили? Обычно на мощных двигателях напряжения питания при соединении обмоток в треугольник/звезду составляет соответственно 380/660 В, если у вас так, надо движок, точнее его обмотки, в треугольник соединить! А так, судя по симптомам, что-то с настройками ПЧ наворочали, я бы сбросил настройки по умолчанию, выставил выходную частоту 50 Гц и время разгона 10 с и попытался запустить, без всяких ААД, вообще-то направление вращения не должно меняться туда-суда, без вашего желания!Цитата:
Сообщение от das