Вид для печати
Добрый день коллеги кто пробовал использовать Тахометр ТХ01 для контроля скорости механизма? Нории или транспортёра или еще чего вместо старых шахтных РКС 67 года розлива. Хочу использовать тахометр + индуктивный датчик который будет контролировать обороты металлической крестовины на валу барабана транспортера.
Индуктивный датчик с аналоговым выходом?
дискретный транзисторный вывод p-n-p
Не сталкивался. Но должно получиться - подсчет оборотов, что в этом смущает?. Почему не пробуете хотя бы "на коленке"?
При падении частоты срабатывания датчика должно сработать реле (желательно иметь задержку от ложного срабатывания типа частота в течении 3х секунд ниже нормы ). Я бы давно попробовал на коленке но нет тахометра под рукой такого.
Так прибора ТХ01 нет еще?
План у Вас такой: ТХ01 + датчик + реле?
Настраиваете прибор на срабатывание выходного элемента(закажите элемент реле) при снижении частоты до критичной. Если прибор не позволяет сделать задержку срабатывания выходного элемента, то используя промежуточное, слаботочное реле постоянного тока и подобрав конденсатор получите задержку. Задержка в точных долях секунды с конденсатором не получится - задержка будет колебаться +/- секунда, ориентировочно.
Учтите допустимую частоту при выборе датчика - т.е. за ранее узнайте или сделайте так, чтобы частота импульсов от барабана была в рабочем диапазоне датчика и прибора.
Задача исппользовать тахометр ТХ01 в каччесве реле контроля скорости механизма совместно
с индуктивным датчиком "Сенсор ВБИ-М30-91Л-2131-Л" двухпроводный индуктивный датчик при
приближенииметала к активной поверхности ток пропускаемый через датчик увеличивается и
реле срабатует в нашем случае ток идет через оптопару ТХ01 датчик подключён входом 1 к
клеме 12(Вх1,1) тх01 клема 4 датчика подключена к клеме 14(общий) тх01 между клемами
11(вх1,2) и 13(+24в) тх01 перемычка. Датчик должен контрлировать скорость вращения
крестовины закреплённой на валу механизма. При падении скорости механизма ниже уставки
выключится дискретный выход тх01 чтобы остановить механизм в аварийном режиме.
Мои настройки прибора:
srcc-tacho
outdo-1(прямой гистерезис)
udo-3
du-1
offdo-off
dtta-sec
dp-заводские настройки
fdp-заводские настройки
f-1
freq-2500
СХЕМА
Тахометр при падении частоты или вобще при приращении подачи импульсов на вход выдаёт сигнал на дискретный выход с задержкой собственно это и не устраивает как быть?
Что именно не устраивает ?:confused: Вроде как хотели ,при снижении частоты выводит с задержкой сигнал.:rolleyes:Или вам нормально разомкнутые контакты не нравятся?Цитата:
Сообщение от alexval2006
Провел соединение согласно руководству по эксплуатации рисунок Б7 (стр 44) программирование произвел согласно рисунку 4.1 стр 30, невозможно получить на ВУ характеристику указанную на рисунке 3.7(стр27) постоянно показывает 4мА.
Какие конкретно данные Вы ввели? Проверьте правильно ли выставлена уставка. Напишите список тех параметров, которые у Вас установлены.
Не устраивает задержка? Или что?Цитата:
Тахометр при падении частоты или вобще при приращении подачи импульсов на вход выдаёт сигнал на дискретный выход с задержкой собственно это и не устраивает как быть?
А спасибо уже разобрался нужно было просо верхний предел настроить...