Сообщение от
ASo
Не милостью производителя, а потому что остальное железо этого производителя для этого не приспособлено.
Объясняю. Что бы четко управлять приводом с 3-х позиционным управлением, нужно иметь возможность выдавать достаточно прецезионные по времени импульсы. При подключении МК* по недетерменированной в общем случае шине это принципиально не возможно. Были бы DO с возсожностью оперативного задания импульса - было бы возможно.
Поэтому или новый СПК1*.Д и на бортовые DO, или никак, пристегивайте отдельный регулятор.
Или замените в конце-концов на нормальный привод с управлением 4..20мА и не морочте себе голову!!!