Пускатели коммутируют двигатели 5,5кВт, 7,5кВт и маломощные вентиляторы принудительного охлаждения двигателя. В одном месте идут параллельно. Это как это может повлиять на появление watcdog?
Вид для печати
Сбои в работе ПЛК могут возникать во время коммутации двигателей. При отключении двигателей из-за перенапряжения возникает жуткая дуга на контактах пускателей. ПЧ и непродуманный монтаж проводов также могут оказывать влияния на работу ПЛК.
Катушки пускателей и промежуточных реле надо обязательно зашунтировать демпферными цепочками.
ИБП у вас запитан от одной из фаз, заведенных в шкаф ?
Немного расскажу подробнее, к чему всё это приводит и как влияет.
Обратимся к нашему любимому ГОСТ 61131-2 "Контроллеры программируемые. Требования к оборудованию и испытания".
При комутировании пускателей и линий с индуктивной нагрузкой (как уже ранее сказал IVM) возникает микросекундный импульс, который может достигать огромной амплитуды. Сам же ГОСТ (понимая что абсолютно защититься от любой помехи внутри устройства невозможно, см. таблицу 30 и зоны защиты от микросекундных помех) регламентирует, что устройство должно выдерживать воздействие микросекундной помехи на порты ввода-вывода амплитудой 2 кВ (провод-земля) и 1 кВ (провод-провод), см таблицу 33. При этом система должна функционировать с критерием качества B, что означает кратковременное ухудшение характеристик ПЛК во время воздействия помехи, с последующим самостоятельным возвращением в рабочее состояние. (см. табл. 31)
К чему я всё это так расписывал - кроме обеспечнения защиты от возникновения импульсных помех, разработчик (что прибора, как я, что шкафа и установки, как вы). ДОЛЖЕН обрабатывать исключительные ситуации внутри, возникающие в оборудовании. Это касается и обмена данными, и обработка помех по цифровым/аналоговым входам. Всё это должно дополнительно фильтроваться внутри ПО ПЛК, там, где это возможно. Поэтому срабатывание WDT - это уже крайняя мера для восттановления работоспособности ПЛК без участия оператора.