Вид для печати
Доброго дня. На частотном преобразователе ПЧВ1-11К-В в режиме V/f (F1.00 = 0) не удаётся выставить выходную частоту более 500 Гц: F01.10=F01.12=500 - больше не ставится ни одна, ни другая настройка.
Как всё же выставить частоту 600 Гц, которая заявлена в руководстве и на Вашем сайте?
При частоте выше номинала двигателя напряжение не меняется по такому закону. Оно даже по конструкции там будет всегда 380 максимум. А врт почему 600 гц не ставится, это вопрос, может еще есть какая настройка.
И что вв на такой частоте хотите подключать? Надеюсь не двигатель, а чтото еще?
Несущую ШИМ установите раз в десять больше или пробуйте на 16кГц..Цитата:
Сообщение от idimi0
Изменение частоты несущей не помогло. Помогло изменить F01.14 0->2. Параметр называется "разрядность и размерность задания частоты", у него указан диапазон 0-3 (в файле re_pchv1_m01.pdf), однако отсутствует описания режима 3, только 0, 1 и 2.
Удалось выставить F1.10 и F1.12 в значение 600, однако, F02.03 (номинальная частота двигателя) по прежнему в это значение не выставляется и судя по положению точки на экранчике, разрядность индикатора в этой настройке осталась на сотых герца, а не на десятых.
К выходу подключается быстроходный двигатель у которого номинальная частота 600 Гц; их также называют словом электрошпиндель. Конкретно у нас это Ш-36/5,5 производства АМО-ЗИЛ 80х-годов прошлого века. В те дремучие годы это работало от мотор-генератора, которые в настоящее время заменены на частотные преобразователи.
Двигатель настроен так:
F2.01 = 2 // обмотки двигателя выполнены по схеме 2p=2
F2.03 = 300 // Номинальная частота с шильдика двигателя 600, но больше чем 300 установить сюда не выходит; в режиме F01.14=0 сюда можно записать 500
F2.05 = 220 // Это номинальное напряжение с шильдика двигателя
F2.06 = 24 // Это номинальный ток с шильдика двигателя
Двигатель вращает небольшую оснастку на которой закреплен шлифовальный круг; по требованиям технологического процесса нам нужна линейная скорость круга в районе 50 м/с; для круга небольшого диаметра выходит нужны обороты 36000 в минуту, что и обеспечивает данный специализированный двигатель.