Здравствуйте. Нужна программа настройки ТРМ12У2 для замены старой ТРМ12У, работающей на смесительный клапан SIEMENS.
Здравствуйте. Нужна программа настройки ТРМ12У2 для замены старой ТРМ12У, работающей на смесительный клапан SIEMENS.
Там же есть документ, где расписано соответствие параметром старого и нового приборов...Цитата:
Сообщение от Andy59
Переписываете старые параметры и программируете новый прибор. Или я не в теме?
Тоже возник вопрос по управлению регулирующим трехпозиционным клапаном. Имеется регулятор ТРМ12.У2.РР (два релейных выхода). Необходимо регулировать давление больше-меньше. В Руководстве в разделе Принцип работы схема 2 (дискретное управление задвижкой).
В старом ТРМ12 было понятно, что выход 1 - больше, выход 2 - меньше.
В таблице параметров ТРМ12.У2 в разделе настройка ВУ1 есть Тип логики выхода ПИД-регулятор "нагреватель" или ПИД-регулятор "холодильник". По логике для ВУ1 ставим тип "нагреватель". Вот настроить, по логике, ВУ2 на тип "холодильник" не получается, т.к. пункт Меню Параметры Выхода 2 недоступен.
В руководстве в Структуре меню у этого пункта стоит звездочка для сноски, в которой написано, что этот пункт доступен для модификаций с аналоговым выходом.
Вот здесь непонятно. Если нужно регулировать задвижку с двумя входами, то тогда должна быть возможность настроить ВУ2 как ПИД "холодильник" с релейным выходом. А если задвижка с аналоговым регулированием, то тогда достаточно и одного выхода ВУ1.
Мне кажется здесь какое-то противоречие...
Может кто подскажет как реализовать управление задвижкой.
Добрый день, если у Вас прибор с выходом типа "Р" , то ТРМ12 будет регулировать одним ПИД-регулятором сразу 2 выхода. Соответственно 1 выход на "больше" - 2 выход на "меньше". ВУ1 подразумевается как единая система , которая будет работать в режиме "нагреватель". И вам нет необходимости в таком случае настраивать ВУ2.
В структуре меню верно написано, что параметры ВУ2 доступны если ВУ1 - аналогового типа, так как управления уже осуществляется через 1 выход по типу 4-20мА или 0-10В (аналоговое управление задвижкой через электропривод с управляющим сигналом 4-20мА или 0-10В), а вот 2 выход уже можно настроить как сигнализацию с разной логикой работы.