Подключение датчика давления к ПЧВ2

Добрый день. Подскажите как подключить датчик давления ПДИ100-ДИ1.0 к ПЧВ2.
Питание датчика осуществляется от ПЧВ2. Необходимо сопротивление на 500 Ом. ??? Как указано в схеме, к датчику давления.
2 контакт датчика подключать к 60 контакту ПЧВ2 ???

Смотрите по схеме в руководстве. От плюсовой клемы пчв к плюсу датчика, от минуса датчика на клему 60. Дополнительно сопротивление вешать не нужно.

Большое спасибо, убрали сопротивление на 500 Ом. которое указано в схеме подключения датчика давления и все заработало.
Теперь возник следующий вопрос. У нас сейчас включение и отключение двигателя осуществляется так: Пуск двигателя кратковременным замыканием клемм 12 и 18 ( при замкнутых клеммах 12 и 19)
Стоп- кратковременное размыкание клемм 12 и 19 на ПЧВ. Теперь нам необходимо через реле времени управлять насосом ( день-ночь) две уставки. В руководстве сказано как это сделать .Замыкать через реле времени 12 и 19 контакт. Но у нас к этому (19 контакту) подключена кнопка "стоп" Как можно оставить прежнюю схему включения и отключения двигателя и использовать две уставки ??? :confused:

Вам надо с помощью реле времени управлять насосом или изменять уставки?

С помощью реле изменять уставки. То есть поддержание разных давлений в зависимости от времени.

Делитель напряжения соберите, подключите вместо потенциометра на вход 53 и с помощью реле изменяйте задание.
Параметр 3-15, соответственно, в 1.
3-16 ... 3-18 по нулям.

В руководстве по проектированию есть похожий случай: http://www.owen.ru/uploads/rpr_pcv_007_1.pdf
Пункт 4.4 - Работа на четырех предустановленных скоростях. Посмотрите, думаю это поможет.

задействуйте клеммы 12-27 и замыканием меняйте предустановленное задание параметра 3-10. это делается установлением функции номер 16 в параметр 5-12.
в параметре 3-10 устанавливаете требуемые задания в ячейках 0 и 1 .

в п.4.10 более подходящий пример расписан

Сделали как написал Артем, все работает. Спасибо!!!