Подбор датчика температуры для насоса и эл.двигателя

Помогите подобрать датчик температуры для подшипников в насосе и электродвигателе.
Какой лучше ТС или ТП?
Длина чувствительного элемента надо самая маленькая.
Датчики будет работать совместно с 2ТРМ1.
Фото двигателя и насоса могу скинуть.

Добрый день. Всё зависит от диапазона измерений и требуемой точности. Термосопротивления обычно используют в диапазоне 0-200, с точностью 0,1 градуса.
Термопары на температуры до 600-1200 градусов а то и больше. Точность у них меньше.
Вообще то обычно для защиты двигателя от перегрева используют термисторы, но они по моему с ТРМ не стыкуются, характеристики другие. Термисторы обычно не используют для измерения температуры.
И зачем Вам длина чувствительного элемента, Вы же надеюсь не собираетесь засверливаться в подшипник. Обычно используют накладные датчики в таких случаях.
С уважением.

Цитата:

---

Сообщение от maximov2009

Добрый день. Всё зависит от диапазона измерений и требуемой точности. Термосопротивления обычно используют в диапазоне 0-200, с точностью 0,1 градуса.
Термопары на температуры до 600-1200 градусов а то и больше. Точность у них меньше.
Вообще то обычно для защиты двигателя от перегрева используют термисторы, но они по моему с ТРМ не стыкуются, характеристики другие. Термисторы обычно не используют для измерения температуры.
И зачем Вам длина чувствительного элемента, Вы же надеюсь не собираетесь засверливаться в подшипник. Обычно используют накладные датчики в таких случаях.
С уважением.

---

Я вот и хочу подобрать датчик для работы с ТРМ и только с ним.Так как приборы фирмы "Овен" еще не подводили (да и политика моей фирмы тоже влияет на многое).
Нет подшипник естественно сверлить не хочу:D:D(да и вообще не собирался),но максимально близко к онному расположить думаю надо?!Что бы не улицу мерил а подшипник.:confused:
А если накладной поставить, то какова погрешность будет? Улицу он тоже мерить будет?

Посмотрите вот это http://www.owen.ru/uploads/re_dts_1846.pdf стр 14, 15
Конструктивное исполнение 224.

Допустимый нагрев двигателей обычно не более 180
https://www.kontaktor.su/dopustimyy-...izolyacii.html
Ну и соответственно подшипник где то не больше этого должен греться. Так что тип датчика можно типа Pt100 брать, он поточнее, хотя Вам любой подойдёт, не думаю что нужна большая точность.

думаю улицу он мерить не будет, иначе бы не выпускали. Конечно точность поменьше чем погружного, но опять же думаю Вам хватит.
С уважением.